Buick Skyhawk

Buick Skyhawk
Bilde: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp 36 versjoner av Buick Skyhawk (1984–1989), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1989
Markeder
USA
Motorer
1,8 l til 2,0 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
8,7 l/100 km (EPA)

Hva er Buick Skyhawk?

Skyhawk var Buicks kompaktbil, og andre generasjon brukte General Motors’ forhjulsdrevne J-body-plattform. J-body ble delt mellom flere GM-merker, slik at Buick kunne tilby en mindre bil ved siden av de større modellene.

Andre generasjon Skyhawk, som er oppført for USA, strekker seg fra 1984 til 1989. Den kom etter en tidligere Skyhawk med en annen plattform og drivlinjeløsning.

Skyhawk-generasjon og motorer

Andre generasjon var i produksjon fra 1984 til 1989 i det oppførte amerikanske markedet. Bensinmotorene varierte fra 1.8 til 2.0 liter.

Overgangen til den forhjulsdrevne J-body-plattformen markerte et skifte fra den tidligere Skyhawks bakhjulsdrevne H-body-plattform.

Hvor drivstoffgjerrig er Buick Skyhawk?

Den beste oppførte kombinerte drivstofføkonomiverdien er 27 MPG etter US EPA-prosedyren. Det laveste oppførte forbruket er 8,7 L/100 km, også målt etter EPA-prosedyren.

EPA-verdiene bygger på en annen testprosedyre enn europeiske WLTP- eller NEDC-tall og Canadas 5-syklustest. De oppførte Skyhawk-verdiene gjelder USA.

Spørsmål og svar

Hvilken Skyhawk-generasjon er dekket?

Andre generasjon, J-body-generasjonen, er oppført for 1984 til 1989.

Hvilke motorstørrelser er oppført?

Den amerikanske oversikten omfatter bensinmotorer fra 1.8 til 2.0 liter.

Hva er den beste kombinerte EPA-verdien?

Den beste oppførte kombinerte verdien er 27 MPG.

Hvor er denne Skyhawk-generasjonen oppført?

Markedstallene dekker USA og bygger på EPA-prosedyren.

Skyhawk second generation (1984–1989)

Buick Skyhawk second generation
Bilde: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: J-body · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 562 mm · Egenvekt 1 233 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 36 versjonene

USA 36 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1987–1989(122) (FFS) · (121) (FFS), CLKUP · (FFS), CLKUP2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1988–1989(FFS), SIL2,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA205–212 g/km
1987–1988(FFS) · (FFS), CLKUP2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1988(121) (FFS), SIL2,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1988(FFS), CLKUP2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1987(FFS,TRBO)2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,0 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
1987(FFS,TRBO)2,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1987(122) (FFS), SIL2,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1987(122) (FFS)2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1986(FFS,TRBO)1,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1986(FFS)1,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1986(FFS,TRBO)1,8 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1986(FFS), SIL1,8 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1985–1986(FFS) CA model, SIL · (FFS), SIL2,0 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1985–1986(FFS)2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model1,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS/TRBO) CA model1,8 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1985(CAL)(FFS)1,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS/TRBO)1,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS/TRBO)1,8 lBensin4-trinns manuellForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1985(CAL)(FFS), SIL1,8 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1985(FFS) CA model2,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model1,8 lBensin3-trinns automatgir–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS,TRBO)1,8 lBensin3-trinns automatgir–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS,TRBO)1,8 lBensin4-trinns manuell–22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(CAL)(FFS)1,8 lBensin5-trinns manuell–26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model1,8 lBensin3-trinns automatgir–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS,TRBO) CA model1,8 lBensin4-trinns manuell–22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS) CA model1,8 lBensin5-trinns manuell–26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
1984(FFS)2,0 lBensin3-trinns automatgir–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,0 lBensin4-trinns manuell–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 lBensin3-trinns automatgir–21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 lBensin4-trinns manuell–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBensin3-trinns automatgir–22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1984(FFS) CA model2,0 lBensin4-trinns manuell–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km

Tilbakekallinger for Buick Skyhawk

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Buick Skyhawk fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Drivstofftanken kan få sprekker og lekke1989
  • Drivstoffslanger eller -rør kan sprekke og lekke1987
  • Gassen går kanskje ikke tilbake til tomgang1983
  • Førersetets festebøyle kan brekke1983–1984
  • Parkeringsbremsens spak kan ikke gå i lås1987

Se alle 10 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.