Tilbakekallinger for Buick Skyhawk

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Drivstofftanken kan få sprekker og lekke

   Rapportert 6. desember 1988Modellår 1989NHTSA-kampanje 88V18900013 095 berørte kjøretøy

   Små folder på undersiden av drivstofftanken kan sprekke under normale trykksykluser og føre til drivstofflekkasje. Hvis drivstoff kommer i kontakt med en tennkilde, kan det oppstå brann. Drivstofftanken skiftes ut.

2. Drivstoffslanger eller -rør kan sprekke og lekke

   Rapportert 1. desember 1987Modellår 1987NHTSA-kampanje 87V184000131 476 berørte kjøretøy

   Drivstofftilførsels- eller returslanger eller -rør kan sprekke eller løsne, slik at drivstoff lekker ut i området under panseret og utgjør en brannfare som kan skade passasjerene. Enhetene for både drivstofftilførsel og drivstoffretur skiftes ut.

3. Gassen går kanskje ikke tilbake til tomgang

   Rapportert 26. oktober 1987Modellår 1983NHTSA-kampanje 87V165000126 319 berørte kjøretøy

   Korrosjon i Pulsair-tilbakeslagsventilen kan gjøre at eksosgass smelter stengeventilen i plast, og deler av denne kan sette seg fast mot spjeldet. Motoren klarer da kanskje ikke å gå tilbake til tomgang, noe som gir tapt gasskontroll og potensielt en kollisjon. Utbedringen består i å skifte ut begge ventilene med nyutviklede ventiler.

4. Førersetets festebøyle kan brekke

   Rapportert 7. mai 1987Modellår 1983–1984NHTSA-kampanje 87V0790001 136 407 berørte kjøretøy

   Festebøylen i gulvet ved førersetet kan få materialtretthet og brekke, slik at en setejusteringsbolt løsner. Sete kan uventet tippe bakover, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og en kollisjon. En forsterkningsbrakett vil bli montert.

5. Parkeringsbremsens spak kan ikke gå i lås

   Rapportert 15. september 1986Modellår 1987NHTSA-kampanje 86V1280001 470 berørte kjøretøy

   Parkeringsbremsens spak går kanskje ikke ordentlig i lås når bremsen aktiveres, slik at bilen kan trille av gårde og potensielt kollidere. Spakenheten til parkeringsbremsen skiftes ut.

6. Trimdeksel til motorens luftfilter kan forårsake brann

   Rapportert 28. mai 1986Modellår 1985NHTSA-kampanje 86V07300087 174 berørte kjøretøy

   Trimdekselet i plast kan falle ned på eksosmanifolden og forårsake brann i motorrommet. Dekselet fjernes og kastes.

7. Feilaktige baklyktglass kan redusere sikt

   Rapportert 18. november 1985Modellår 1986NHTSA-kampanje 85V1490004 036 berørte kjøretøy

   Feilaktige baklyktglass reflekterer kanskje ikke lyset som kreves, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig for møtende trafikk ved redusert sikt og øker faren for kollisjon. Korrekte baklyktglass monteres.

8. Seterygglåsen kan svikte i en kollisjon

   Rapportert 6. februar 1984Modellår 1984NHTSA-kampanje 84V01100076 586 berørte kjøretøy

   Noen seterygglåser oppfyller kanskje ikke den angitte sikkerhetsstandarden og kan svikte i en kollisjon. Låser med bøyde, ødelagte eller manglende kroker skiftes etter kontroll.

9. Bremsekraftfordelingsventilen kan brekke og lekke

   Rapportert 13. oktober 1983Modellår 1983NHTSA-kampanje 83V105000352 036 berørte kjøretøy

   En bremsekraftfordelingsventil kan brekke løs fra hovedsylinderen, lekke bremsevæske og føre til delvis svikt i bremsesystemet. Forhandlerne kontrollerer og skifter mistenkelige ventiler ved behov.

10. Drivstoff kan lekke ved tilkoblingen til gasshuset

    Rapportert 7. oktober 1982Modellår 1983NHTSA-kampanje 82V09600012 721 berørte kjøretøy

    Drivstoff kan lekke ved tilkoblingen til tilledningsrøret for drivstoff på gasshuset. Forhandlere vil skifte ut skruen og de to pakningene uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.