BMW Z4 III

BMW Z4 III (2018–2026): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 19 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: G29
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 320 mm RDW | 4 340 mm TC | 4 324 mm |
| Bredde | 1 860 mm RDW | 1 860 mm TC | 1 864 mm |
| Høyde | 1 300 mm RDW | 1 310 mm TC | 1 304 mm |
| Akselavstand | 2 470 mm RDW | 2 470 mm TC | 2 470 mm |
| Sporvidde foran | 1 593–1 618 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 588–1 623 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 395–1 540 kg RDW | 1 495–1 571 kg TC | 1 405–1 640 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 495–1 640 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 740–1 860 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 2 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 281 L |
| Drivstofftank | – | – | 52–55 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 235–250 km/h RDW | – | 240 km/h |
| Dreiemoment | 320–500 Nm ASTRA | – | 320–500 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 225/45R18, 255/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,8 % (92,0–93,6) | 92,2 % | 4 276 |
| 4–5 år | 91,8 % (91,0–92,5) | 91,0 % | 5 144 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 22,5 % | 22,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 1,7 % | 6,0 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,5 % | 4,5 % |
| Hjul | 1,5 % | 0,5 % |
| Hjuloppheng | 1,3 % | 3,7 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
14 klager for modellårene 2019–2025. 2 ulykker
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 19 versjoner av BMW Z4 III
Vis alle 19 versjonene
Den europeiske union 8 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 162–163 g/km | 13 326 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 7,9–8,1 l/100 km WLTP | 182–183 g/km | 13 233 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 190 kW (258 hk) | Bensin | 6,9–7,3 l/100 km WLTP | 163–165 g/km | 4 869 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6,6–7,2 l/100 km WLTP | 162–163 g/km | 488 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | – | 139–140 g/km | 16 480 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 167–168 g/km | 12 490 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 190 kW (258 hk) | Bensin | – | 139 g/km | 6 193 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | – | 140 g/km | 328 |
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Z4 sDrive20i M Sport | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 161–164 g/km |
| 2025–2026Z4 M40i - Automatic | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,0 l/100 km WLTP | 180 g/km |
| 2025–2026Z4 M40i - Manual | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km |
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Z4 sDrive20i | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 6,8 l/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2026Z4 sDrive20i | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 155 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–201 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 208–222 g/km |
| 2025–2026SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 253 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Two-seater | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,4–8,5 l/100 km 5-cycle | 194–200 g/km |
| 2020–2026Two-seater | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1–9,6 l/100 km 5-cycle | 210–223 g/km |
| 2025–2026Two-seater | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,9 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





