BMW M2 first generation

BMW M2 first generation (2016–2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 29 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.
Modellkoder: F87
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 450–4 530 mm RDW | 4 480 mm TC | 4 468 mm |
| Bredde | 1 770–1 870 mm RDW | 1 850 mm TC | 1 854 mm |
| Høyde | 1 400–1 420 mm RDW | 1 410 mm TC | 1 410 mm |
| Akselavstand | 2 670–2 690 mm RDW | 2 690 mm TC | 2 693 mm |
| Sporvidde foran | 1 511–1 589 mm ASTRA | 1 580 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530–1 601 mm ASTRA | 1 600 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 460–1 655 kg RDW | 1 593 kg TC | 1 495–1 650 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 560–1 755 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 995–2 110 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 322–2 520 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 250–280 km/h RDW | – | 280 km/h |
| Dreiemoment | 450–550 Nm ASTRA | – | 465–550 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/40R18, 245/35R18, 235/40R18, 245/35R19, 265/35R19, 205/50R17, 225/35R19, 225/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 91,7 % (90,5–92,8) | 92,2 % | 2 219 |
| 4–5 år | 92,4 % (91,7–93,1) | 91,0 % | 5 178 |
| 6–8 år | 89,7 % (88,9–90,5) | 86,4 % | 5 630 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 19,2 % | 25,3 % |
| Bremser | 5,2 % | 17,1 % |
| Hjuloppheng | 3,1 % | 7,8 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 2,7 % | 6,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,1 % | 6,2 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 1,9 % | 2,3 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
42 klager for modellårene 2016–2021.
- Lys 26
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 29 versjoner av BMW M2 first generation
Vis alle 29 versjonene
Den europeiske union 21 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3,0 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | – | – | 86 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 8,8 l/100 km WLTP | 201 g/km | 2 169 |
| 2021 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 169 g/km | 2 093 |
| 2021 | 3,0 l | 302 kW (411 hk) | Bensin | 9,6 l/100 km WLTP | 221 g/km | 1 040 |
| 2021 | 3,0 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | 9,8 l/100 km WLTP | 223 g/km | 544 |
| 2021 | 3,0 l | 275 kW (374 hk) | Bensin | 8,5 l/100 km WLTP | 194 g/km | 162 |
| 2021 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | – | – | 90 |
| 2021 | 3,0 l | 245 kW (333 hk) | Bensin | – | – | 10 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 302 kW (411 hk) | Bensin | – | 212–214 g/km | 13 177 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | – | 156–166 g/km | 4 906 |
| 2016–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 171–179 g/km | 27 788 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | – | 224–228 g/km | 1 628 |
| 2020 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | – | 182 g/km | 146 |
| 2019 | 3,0 l | 302 kW (411 hk) | Bensin | 13,4 kWh/100 km NEDC | 212 g/km | 12 834 |
| 2016–2019 | 3,0 l | 272 kW (370 hk) | Bensin | – | 185–190 g/km | 26 360 |
| 2019 | 2,0 l | 215 kW (292 hk) | Bensin | – | 182 g/km | 44 |
| 2017 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | – | 178 g/km | 670 |
| 2017 | 3,0 l | 408 kW (555 hk) | Bensin | – | 187 g/km | 262 |
| 2016–2017 | 3,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | – | 181–187 g/km | 6 061 |
| 2017 | 3,0 l | 375 kW (510 hk) | Bensin | – | 171 g/km | 18 |
| 2016 | 3,0 l | 239 kW (325 hk) | Bensin | – | 183 g/km | 62 |
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–234 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 219–231 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20–23 MPG (10,2–11,8 l/100 km) EPA | 245–281 g/km |
| 2016–2021SIDI | 3,0 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Bakhjulsdrift | 19–22 MPG (10,7–12,4 l/100 km) EPA | 245–293 g/km |
| 2020SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 208 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2021Subcompact | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,4–11,7 l/100 km 5-cycle | 242–273 g/km |
| 2016–2021Subcompact | 3,0 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 10,4–12,6 l/100 km 5-cycle | 244–294 g/km |
| 2016–2021Subcompact | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,5–10,2 l/100 km 5-cycle | 222–238 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





