BMW 5 Series seventh generation

BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 20 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: G30, G31 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 940–4 960 mm RDW | 4 940–4 960 mm TC | 4 936–5 092 mm |
| Bredde | 1 870 mm RDW | 1 870 mm TC | 1 858–1 868 mm |
| Høyde | 1 480–1 500 mm RDW | 1 470 mm TC | 1 479–1 498 mm |
| Akselavstand | 2 980 mm RDW | 2 980 mm TC | 2 975–3 105 mm |
| Sporvidde foran | 1 598–1 605 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 596–1 631 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 515–1 935 kg RDW | 1 680–2 064 kg TC | 1 605–2 035 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 615–2 035 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 200–2 610 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 700–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 530 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 803 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| Dreiemoment | 290–750 Nm ASTRA | – | 250–760 Nm |
| Elektrisk motoreffekt | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Elektrisk | |||
| Ladetid ved 240 V | – | 2,0–3,0 t EPA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 89,8 % (89,4–90,1) | 92,2 % | 29 166 |
| 4–5 år | 90,6 % (90,4–90,8) | 91,0 % | 72 976 |
| 6–8 år | 89,9 % (89,4–90,3) | 86,4 % | 17 276 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 23,4 % | 24,0 % |
| Bremser | 5,7 % | 15,2 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,6 % | 6,2 % |
| Hjuloppheng | 3,2 % | 5,3 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 2,0 % | 1,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,8 % | 5,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
221 klager for modellårene 2018–2023. 21 ulykker · 3 branner · 22 personskader
- Kollisjonsputer 62
- Elektrisk system 45
- Setebelter 39
- Motor 37
- Førerassistanse 24
- Seter 22
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 20 versjoner av BMW 5 Series seventh generation
Vis alle 20 versjonene
USA 12 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | AWD | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | AWD | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 l | Hybrid | 8-trinns automatgir | AWD | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | AWD | 30 MPG (7,8 l/100 km) EPA | 212 g/km |
Canada 8 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Mid-size · Compact | 2,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 9,5 l/100 km 5-cycle | 126 g/km | 31 km |
| 2017–2023Mid-size | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 8,8–9,1 l/100 km 5-cycle | 206–213 g/km | – |
| 2022–2023Full-size · Mid-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,4 l/100 km 5-cycle | 219 g/km | – |
| 2018–2023Mid-size | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,5–12,1 l/100 km 5-cycle | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 8,9 l/100 km 5-cycle | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,1 l/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 2,0 l | Ladbar hybrid | 8-trinns automatgir | 8,2–9,3 l/100 km 5-cycle | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017–2020Mid-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,5–10,0 l/100 km 5-cycle | 222–236 g/km | – |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





