BMW 5 Series seventh generation

BMW 5 Series seventh generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 20 versjoner i USA og Canada.

Modellkoder: G30, G31 · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

SpesifikasjonEuropaNord-AmerikaWikipedia
Mål
Lengde4 940–4 960 mm RDW4 940–4 960 mm TC4 936–5 092 mm
Bredde1 870 mm RDW1 870 mm TC1 858–1 868 mm
Høyde1 480–1 500 mm RDW1 470 mm TC1 479–1 498 mm
Akselavstand2 980 mm RDW2 980 mm TC2 975–3 105 mm
Sporvidde foran1 598–1 605 mm ASTRA1 610 mm TC–
Sporvidde bak1 596–1 631 mm ASTRA1 630 mm TC–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt1 515–1 935 kg RDW1 680–2 064 kg TC1 605–2 035 kg
Masse i kjøreklar stand1 615–2 035 kg RDW––
Tillatt totalvekt2 200–2 610 kg RDW––
Tilhengervekt med brems1 700–2 000 kg RDW––
Tilhengervekt uten brems750 kg RDW––
Seter og plass
Seter5 RDW––
Dører4 RDW––
Bagasjeplass––530 L
Bagasjeplass (EPA)–283–396 L EPA–
Kupévolum (EPA)–2 803 L EPA–
Ytelse
Topphastighet225–250 km/h RDW–212–305 km/h
Dreiemoment290–750 Nm ASTRA–250–760 Nm
Elektrisk motoreffekt–80–83 kW NRCan–
Elektrisk
Ladetid ved 240 V–2,0–3,0 t EPA–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Natural Resources Canada, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testenBeståttandelGjennomsnitt for StorbritanniaTester
3 år89,8 % (89,4–90,1)92,2 %29 166
4–5 år90,6 % (90,4–90,8)91,0 %72 976
6–8 år89,9 % (89,4–90,3)86,4 %17 276

Dette avdekker MOT-testen

OmrådeDenne modellenGjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk23,4 %24,0 %
Bremser5,7 %15,2 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)3,6 %6,2 %
Hjuloppheng3,2 %5,3 %
Karosseri, chassis og struktur2,0 %1,2 %
Lys og elektrisk utstyr1,8 %5,1 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

221 klager for modellårene 2018–2023. 21 ulykker · 3 branner · 22 personskader

  • Kollisjonsputer 62
  • Elektrisk system 45
  • Setebelter 39
  • Motor 37
  • Førerassistanse 24
  • Seter 22

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 20 versjoner av BMW 5 Series seventh generation

Vis alle 20 versjonene

USA 12 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2017–2023SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA194–203 g/km
2018–2023SIDI; PHEV2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA106–120 g/km
2018–2023SIDI; PHEV2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgirAWD25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA120–126 g/km
2017–2023SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirAWD26–27 MPG (8,7–9,0 l/100 km) EPA206–208 g/km
2021–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift27 MPG (8,7 l/100 km) EPA200 g/km
2022–2023SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD25 MPG (9,4 l/100 km) EPA219 g/km
2017–2023SIDI4,4 lBensin8-trinns automatgirAWD18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA269–302 g/km
2021SIDI2,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
2021SIDI; Mild Hybrid3,0 lBensin8-trinns automatgirAWD26 MPG (9,0 l/100 km) EPA209 g/km
2017–2020SIDI3,0 lBensin8-trinns automatgirAWD21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA223–260 g/km
2017–2020SIDI3,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA217–232 g/km
20183,0 lDiesel8-trinns automatgirAWD30 MPG (7,8 l/100 km) EPA212 g/km

Canada 8 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2021–2023Mid-size · Compact2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgir9,5 l/100 km 5-cycle126 g/km31 km
2017–2023Mid-size2,0 lBensin8-trinns automatgir8,8–9,1 l/100 km 5-cycle206–213 g/km–
2022–2023Full-size · Mid-size3,0 lBensin8-trinns automatgir9,4 l/100 km 5-cycle219 g/km–
2018–2023Mid-size4,4 lBensin8-trinns automatgir11,5–12,1 l/100 km 5-cycle269–283 g/km–
2021Mid-size2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgir8,9 l/100 km 5-cycle111 g/km34 km
2021Full-size3,0 lBensin8-trinns automatgir9,1 l/100 km 5-cycle211 g/km–
2018–2020Compact2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgir8,2–9,3 l/100 km 5-cycle106–124 g/km24–34 km
2017–2020Mid-size3,0 lBensin8-trinns automatgir9,5–10,0 l/100 km 5-cycle222–236 g/km–

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.