Acura TSX

Acura TSX
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp 11 versjoner av Acura TSX (2004–2014), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2004–2014
Markeder
USA, Canada
Motorer
2,4 l til 3,5 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Canada)
9,2 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
9,4 l/100 km (EPA)

Hva er Acura TSX?

Acura TSX er en kompakt sedan som i sine senere år også ble levert som Sport Wagon. Den tilbød et mindre og mer spisset alternativ innenfor Acuras nordamerikanske modellutvalg. Sedanen var basert på Accord som ble solgt i Japan og Europa, mens den større nordamerikanske Accord forble en separat modell.

TSX kombinerte fasongen til en hverdagslig familiebil med den mer polerte kabinen og utstyret som forventes av Acura. Sport Wagon tilføyde et praktisk lasterom samtidig som den beholdt modellens kompakte karakter.

TSX-generasjoner

Den første generasjonen, CL9, var i produksjon fra 2004 til 2008. Den etablerte TSX som en firedørs sedan med en mer sporty følelse i Acuras utvalg.

Den andre generasjonen, CU2 og CU4, fulgte fra 2009 til 2014. Den introduserte et større design og tilførte et V6-alternativ og karosseristilen Sport Wagon. TSX tok slutt etter denne generasjonen da Acura foretok en omstokking av sedan-utvalget sitt.

Motorer og effekt

De amerikanske og canadiske TSX-modellutvalgene benyttet bensinmotorer fra 2,4 L til 3,5 L. Utvalget inkluderte en firesylindret motor og, i senere utgaver, en V6.

Drivstofforbruk og hvor den ble solgt

TSX ble solgt i USA og Canada fra 2004 til 2014. USAs EPA-tall gir en best kombinert norm på 25 MPG og et laveste oppgitte forbruk på 9,4 L/100 km. Canadiske NRCan-tall gir et laveste oppgitte forbruk på 9,2 L/100 km på 5-syklustesten. EPA- og de canadiske 5-syklusprosedyrene avviker, slik at resultatene ikke er direkte sammenlignbare.

Spørsmål og svar

Ble Acura TSX solgt som stasjonsvogn?

Ja. Andre generasjon inkluderte en Sport Wagon ved siden av sedanen.

Hvilke motorer hadde TSX?

De amerikanske og canadiske utvalgene benyttet bensinmotorer fra 2,4 L til 3,5 L.

Hva er TSXs beste kombinerte EPA-norm?

Den beste kombinerte EPA-normen i USA er 25 MPG.

TSX first generation (2004–2008)

Acura TSX first generation
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: CL9 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org, motortrend.com

Kort fortalt: Lengde 4 656 mm · Egenvekt 1 505 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 4 versjonene

TSX second generation (2009–2014)

Acura TSX second generation
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: CU2, CU4 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org, motortrend.com

Kort fortalt: Lengde 4 730 mm · Egenvekt 1 545–1 672 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2009–20142,4 lBensin6-trinns manuellForhjulsdrift23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
2011–20142,4 lBensin5-trinns automatgirForhjulsdrift24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA217–230 g/km
2010–20143,5 lBensin5-trinns automatgirForhjulsdrift21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA245–263 g/km
2009–20102MODE CLKUP2,4 lBensin5-trinns automatgirForhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2009–2014Compact2,4 lBensin5-trinns automatgir9,2–9,5 l/100 km 5-cycle212–219 g/km
2009–2014Compact2,4 lBensin6-trinns manuell9,8–10,3 l/100 km 5-cycle225–237 g/km
2010–2014Compact3,5 lBensin5-trinns automatgir10,4–11,0 l/100 km 5-cycle239–253 g/km

Tilbakekallinger for Acura TSX

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Acura TSX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere2009–2014
  • Kollisjonsputeinnflator for passasjer kan være feilmontert2009–2014
  • Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere2010–2014
  • Passasjerairbagens inflator kan eksplodere2009–2013
  • Kollisjonsputemodul for passasjer kan være feilmontert2009–2012

Se alle 12 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.