Tilbakekallinger for Acura TSX

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 27. juni 2019Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 19V5020009 555 berørte kjøretøy

   Kollisjonspute-gassgeneratoren på passasjersiden kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

2. Kollisjonsputeinnflator for passasjer kan være feilmontert

   Rapportert 16. mai 2019Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 19V37800019 138 berørte kjøretøy

   En feilmontert inflator kan hindre at frontairbagen på passasjersiden utløses riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil kontrollere monteringen og skifte ut airbagmodulen om nødvendig, uten kostnad.

3. Kollisjonspute-gassgenerator på passasjersiden kan eksplodere

   Rapportert 27. september 2018Modellår 2010–2014NHTSA-kampanje 18V6610001 355 406 berørte kjøretøy

   Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan eksplodere etter at drivmiddelet brytes ned og slynge metallfragmenter inn i bilen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

4. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 9. januar 2018Modellår 2009–2013NHTSA-kampanje 18V042000691 726 berørte kjøretøy

   Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte frontpassasjerens airbaginflator kostnadsfritt.

5. Kollisjonsputemodul for passasjer kan være feilmontert

   Rapportert 31. august 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 17V5450003 257 berørte kjøretøy

   En erstatningskollisjonspute for passasjer foran kan ha blitt feilmontert og kan utløse kollisjonsputen feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen for passasjer foran kostnadsfritt.

6. Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste

   Rapportert 10. januar 2017Modellår 2009–2012NHTSA-kampanje 17V030000977 708 berørte kjøretøy

   Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

7. Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne

   Rapportert 24. mai 2016Modellår 2009–2011NHTSA-kampanje 16V3460002 719 386 berørte kjøretøy

   Ved en kollisjon som utløser frontkollisjonsputene, kan en gassgenerator revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

8. Korrosjon i motorstyreenheten kan føre til motorstans

   Rapportert 15. mars 2013Modellår 2004–2008NHTSA-kampanje 13V09300076 253 berørte kjøretøy

   Fuktighet og avisingsmidler i teppet kan føre til korrosjon på huset til motorstyreenheten og føre til motorstans, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere enheten, skifte den hvis den er skadet og montere et vanntett deksel kostnadsfritt.

9. Servostyringsslangen kan sprekke og lekke

   Rapportert 29. april 2010Modellår 2004–2008NHTSA-kampanje 10V174000167 255 berørte kjøretøy

   Høy temperatur under panseret kan føre til at servostyringsslangen svekkes, sprekker og lekker olje. Olje på et varmt eksosrør kan føre til røyk, brent lukt eller brann under panseret. Forhandlere vil reparere kjøretøyene uten kostnad.

10. Ledningen i drivstoffpumpereléet kan ryke

    Rapportert 14. mars 2007Modellår 2005NHTSA-kampanje 07V097000166 561 berørte kjøretøy

    En spoleledning i drivstoffpumpereléet kan ryke og bryte strømtilførselen til pumpen. Motoren starter kanskje ikke eller kan stanse uten forvarsel under kjøring, noe som skaper kollisjonsfare. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut reléet uten kostnad.

11. Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V2700001 190 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.

12. Ledningsnett i bagasjerom kan bli skadet

    Rapportert 3. september 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V42900040 060 berørte kjøretøy

    Ledningsnettet nær bagasjeromshengslene kan bli skadet når bagasjeromslokket åpnes og lukkes, noe som kan føre til at en sikring ryker eller at det oppstår en kortslutning og at skiltlys, ryggelys eller baklys slutter å virke. Hvis et baklys slutter å virke, kan sikten reduseres og kollisjonsrisikoen øke. Forhandlerne vil skifte ut skadet ledningsnett eller dekke ubeskadiget ledningsnett med beskyttelsesslange.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.