Acura NSX first generation
Acura NSX first generation (1991–2005): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 19 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: NA1, NA2
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 405–4 425 mm |
| Bredde | – | 1 810 mm |
| Høyde | – | 1 160–1 170 mm |
| Akselavstand | 2 530 mm RDW | 2 530 mm |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 339–1 398 kg RDW | 1 230–1 435 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 439–1 498 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 610–1 630 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 2 RDW | – |
| Dører | 2 RDW | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, RDW-typegodkjenninger (Nederland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
9 klager for modellårene 1991–2005. 2 ulykker
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 19 versjoner av Acura NSX first generation
Vis alle 19 versjonene
USA 11 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2005DOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–2005DOHC | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2003DOHC-VTEC, 2MODE · 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2003DOHC-VTEC | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1998–1999DOHC VTEC, 2MODE CLKUP · DOHC-VTEC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1998–1999DOHC VTEC · DOHC-VTEC | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1996(FFS), CLKUP · DOHC-VTEC (FFS), CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1991–1996(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1992–1994(FFS) · DOHC-VTEC (FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1992(FFS), CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1991(FFS), 3LKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 8 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2005Two-seater | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,9–13,2 l/100 km 5-cycle | 297–304 g/km |
| 1997–2005Two-seater | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | 13,0–13,2 l/100 km 5-cycle | 299–304 g/km |
| 2001–2003Two-seater · Subcompact | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2001–2003Two-seater · Subcompact | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | 13,4 l/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2000Subcompact | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 2000Subcompact | 3,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | 13,3 l/100 km 5-cycle | 306 g/km |
| 1997Two-seater | 3,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,9 l/100 km 5-cycle | 297 g/km |
| 1995–1996Two-seater | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 12,7 l/100 km 5-cycle | 292 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.