Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation (2007–2015): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 11 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: 199 · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 79,1 % (76,1–81,8) | 77,9 % | 779 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 28,1 % | 27,3 % |
| Dekk | 24,3 % | 31,2 % |
| Hjuloppheng | 24,1 % | 27,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 21,1 % | 17,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 10,9 % | 7,6 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 8,0 % | 7,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 11 versjoner av Abarth Punto first generation
Den europeiske union 8 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 142 g/km | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 142 g/km | 3 066 |
| 2014 | 1,2 l | 51 kW (69 hk) | Bensin | 145 g/km | 12 |
| 2013 | 1,4 l | – | Annet drivstoff | 144 g/km | 33 |
| 2013 | 1,2 l | – | Annet drivstoff | 111 g/km | 31 |
| 2013 | 1,2 l | – | Annet drivstoff | 114 g/km | 19 |
| 2011 | – | – | Bensin | 142 g/km | 10 |
| 2010 | 1,4 l | – | Bensin | 148 g/km | 256 |
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 l | Bensin | Manuell | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.