U355C: Krets for temperatursensor ved utløpet av ladeluftkjøleren

Hva det betyr

Generell feil i temperatursensoren ved utløpet av ladeluftkjøleren i FCEV-ens katodetilførselsbane. Hvis kommunikasjonen med denne modulen går tapt, slutter alle funksjoner som er avhengige av dataene fra den å fungere — diagnoseverktøy kan vise «ingen respons», og avhengige moduler kan gå i nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen

Slik fungerer det

Temperatursensoren ved utløpet av ladeluftkjøleren rapporterer temperaturen på luften som forlater kjøleren i brenselcellens katodeluftbane. Styreenheten kontrollerer om den kan motta og bruke dataene fra sensoren. Denne koden settes når kommunikasjonen eller dataforbindelsen svikter.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonen

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan slutte å virke, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseapparat til å lagre fryserammedata og kontrollere hvilke styreenheter som rapporterer kommunikasjonsfeil. Flere slike feil kan tyde på et nettverks- eller gatewayproblem.
2. Kontroller om temperaturmålingen ved utløpet av ladeluftkjøleren er tilgjengelig og rimelig sammenlignet med andre temperaturdata under lignende forhold.
3. Inspiser sensorkontakten og ledningene langs utløpssiden av kjøleren for løse forbindelser, korrosjon, skader eller gnissing.
4. Kontroller sensorens strømforsyning, jord og signalkretser opp mot produsentens spesifikasjon for å skille en ledningsfeil fra en defekt sensor.
5. Hvis også andre styreenheter mister kommunikasjonen, få kontrollert gateway-rutingen og CAN-nettverket, inkludert termineringsmotstanden, mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Koble til på nytt eller reparer skadede ledninger ved temperatursensoren ved ladeluftkjølerens utløp.
• Rengjør eller reparer korroderte terminaler i sensorkontakten.
• Skift ut temperatursensoren ved utløpet av ladeluftkjøleren hvis kretsen er i orden, men dataene fortsatt er feil.
• Reparer gateway- eller CAN-nettverksfeil identifisert ved nettverkstesting.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen har redusert effekt, varsler om at den skal slås av eller andre funksjoner påvirkes, stans på et trygt sted og unngå å kjøre videre fordi brenselcellesystemet kan begrense driften eller slutte å fungere. Hvis bare en varsellampe lyser og bilen oppfører seg normalt, få feilen undersøkt raskt og unngå kjøring med høy belastning.