U355E: Krets for innløpstryksensor 2 på ekspanderen

Hva det betyr

Generell feil i innløpstryksensor 2 på ekspanderen (en turbin som gjenvinner energi fra katodeeksosen på FCEV-er).

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen

Slik fungerer det

Innløpstryksensor 2 på ekspanderen måler trykket ved innløpet til turbinen som gjenvinner energi fra katodeeksosen. Styreenheten overvåker dataforbindelsen til sensor 2 og setter denne koden når kommunikasjonen eller signalet fra denne sensoren svikter.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonen

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan slutte å virke, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og skann alle moduler etter kommunikasjonsfeil for å finne ut om problemet er begrenset til innløpstryksensor 2 på ekspanderen.
2. Kontroller målingen fra sensor 2 i sanntidsdata mot sensor 1 og gjeldende driftsforhold for å se etter manglende eller urimelige verdier.
3. Undersøk kontakten og ledningene til sensor 2 ved innløpet til ekspanderen for løse pinner, korrosjon, fukt eller fysiske skader.
4. Mål strømforsyning, jord og signalkrets for sensor 2 opp mot produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis også andre enheter har kommunikasjonsfeil, kontroller gateway-rutingen og CAN-nettverkets integritet, inkludert termineringsmotstanden, opp mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Reparer eller fest skadde ledninger til innløpstryksensor 2 på ekspanderen.
• Rengjør eller reparer korroderte terminaler ved sensor 2.
• Skift ut innløpstryksensor 2 på ekspanderen hvis kretskontrollene er i orden, men dataene fortsatt har feil.
• Reparer bekreftede feil i gatewayen eller CAN-nettverket.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis varsler ledsages av redusert effekt eller ustabil drift av brenselcellen, unngå videre kjøring eller kjøring med høy belastning, og stans på et trygt sted hvis det vises et varsel om nedstenging. Få bilen diagnostisert snarest, siden styreenheten kan begrense systemeffekten når data fra sensor 2 ikke er tilgjengelige.