Hva det betyr
ECM registrerer en feil knyttet til måleområde/ytelse i kretsen til temperatursensor D i ladekontakten. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Temperatursensor D måler temperaturen i et bestemt område av batteriladerens ladekontakt. Styremodulen setter P2E50 når signalet i D-kretsen er til stede elektrisk, men verdien eller responsen ikke oppfører seg som forventet. Ladingen kan derfor bli begrenset eller avbrutt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorens egenskaper har endret seg
- Sensorfestet har forskjøvet seg
- Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet
Symptomer
- Ladestatusindikatoren viser feil
- Ladingen starter kanskje ikke eller avbrytes
- Ladehastigheten er lavere enn forventet
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller fryserammedata og live avlesninger for sensor D. Sammenlign verdien og responsen med de andre sensorene ved ladekontakten under tilsvarende forhold.
- Når ladingen er trygt stanset, kontroller monteringen av sensor D og at den sitter på angitt plass.
- Kontroller kontakten og ledningene til sensor D for skader, fuktighet, korrosjon eller løs forbindelse som kan forvrenge avlesningen.
- Følg med på sensor D mens temperaturen ved ladekontakten endres, og sammenlign responsen med produsentens spesifikasjon.
- Hvis montering og ledninger er i orden, men avlesningen fortsatt er urimelig, test og skift ut sensor D slik produsentens prosedyre angir.
Vanlige løsninger
- Monter sensor D på nytt, og fest den godt på angitt plass.
- Reparer en løs, skadet eller korrodert kontakt eller ledning til sensor D.
- Skift sensor D hvis avlesningen eller responsen er utenfor produsentens spesifikasjon.
- Slett feilen, og kontroller at sensor D følger temperaturen normalt under en ladetest.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ladingen kan bli begrenset eller avbrutt mens sensor D gir en urimelig avlesning. Bestill diagnose før du er avhengig av full lading. Stans hvis ladekontakten blir unormalt varm eller kontakten er skadet.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.