Hva det betyr
Batterilader B rapporterer for høy spenning i aktiveringskretsen. Høyspentladingen kan bli påvirket. Ombordladeren forhandler med EVSE-en om spenning, strøm og sikkerhet. En feil kan avbryte ladingen eller begrense den til langsom AC-lading selv om en DC-hurtiglader er tilkoblet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Aktiveringskretsen til batterilader B forteller styreenheten når laderen har tillatelse til å fungere. P2E37 settes når det overvåkede aktiveringssignalet er høyere enn det tillatte området. Dette kan skje hvis ledningen er kortsluttet til batteriets plusspol eller nedtrekksbanen har sviktet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledning kortsluttet til B+
- Åpen pull-down-motstand
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Ladestatusindikator viser feil
- Ladingen starter kanskje ikke eller avbrytes
- Langsommere ladehastighet enn forventet
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for aktiveringsstatusen eller -spenningen til batterilader B for å bekrefte det høye signalet og når det oppstår.
- Kontroller aktiveringsledningen og kontakten for skadet isolasjon, kortslutning til batteriets plusspol, korrosjon eller dårlig kontakt mellom pinnene.
- Kontroller at kontakten sitter ordentlig, og at pinnene er i god stand, siden høy kontaktmotstand kan forvrenge aktiveringssignalet.
- Test aktiveringskretsen for kortslutning til B+, og kontroller nedtrekksbanen ved hjelp av produsentens koblingsskjema og prosedyre.
- Hvis kretsen består testene, diagnostiserer du inngangen på styreenheten i batterilader B i henhold til produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Reparer en aktiveringsledning som er kortsluttet til batteriets plusspol.
- Reparer korroderte eller løse kontaktpinner i aktiveringskontakten.
- Gjenopprett den defekte nedtrekksbanen hvis kretsmålinger bekrefter at den er brutt.
- Skift styreenheten i batterilader B bare hvis det er bekreftet at inngangskretsen er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ladingen kan utebli eller stoppe uventet, slik at tilgjengelig rekkevidde reduseres. Hvis kjøretøyet viser et varsel om høyspenningssystemet, må du stanse ladingen og følge instruksjonene. Ikke omgå aktiveringskretsen.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.