P2E39: Sikring for batterilader B

Hva det betyr

Batterilader B rapporterer en sikringsfeil. Høyspentladingen kan bli påvirket. Ombordladeren forhandler med EVSE-en om spenning, strøm og sikkerhet. En feil kan avbryte ladingen eller begrense den til langsom AC-lading selv om en DC-hurtiglader er tilkoblet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batterilader B har en sikringsbeskyttelseskrets som hjelper styresystemet med å oppdage en sikringsfeil som påvirker laderens funksjon. P2E39 settes når styreenheten registrerer denne tilstanden, som kan skyldes en sikring som har gått eller en intern kortslutning. Koden identifiserer ikke i seg selv hvilken sikring det gjelder eller fastslår årsaken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Hovedsikringen til laderen er gått
2. Intern kortslutning

Symptomer

• Ladestatusindikator viser feil
• Ladingen starter kanskje ikke eller avbrytes
• Langsommere ladehastighet enn forventet

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og live data fra batterilader B, og se deretter etter relaterte koder for ladesystemet som kan bidra til å fastslå når sikringstilstanden ble registrert.
2. Når kjøretøyet er gjort sikkert i henhold til produsentens prosedyre, kontroller sikringen som er angitt for batterilader B og sikringsholderen for brudd i sikringen, løse forbindelser eller varmeskader.
3. Kontroller ledningene og kontaktene til batterilader B for skader eller tegn på kortslutning før du monterer en ny sikring.
4. Test sikringskretsen til batterilader B, og se etter en intern kortslutning i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
5. Hvis sikringskretsen og ledningsnettet er i orden, følger du produsentens trinn for å finne ut om batterilader B har en intern feil.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller varmeskadet forbindelse i sikringsholderen.
• Skift en sikring til batterilader B som har gått, etter at årsaken er funnet og utbedret.
• Reparer kortsluttede ledninger i sikringskretsen til batterilader B.
• Reparer eller skift batterilader B hvis testing bekrefter en intern kortslutning.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Batterilader B kan være ute av drift, slik at ladingen blir avbrutt eller uteblir og brukbar rekkevidde kan bli begrenset. Ikke skift en sikring som går gjentatte ganger, og ikke håndter høyspenningskomponenter. Stans ladingen hvis kjøretøyet viser et varsel om høyspenningssystemet.