Hva det betyr
ECM registrerer en feil med høyt signal i kretsen til temperatursensor F for DC/DC-omformeren. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til regulering.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Temperatursensor F måler varmen på sitt punkt i DC/DC-omformeren og sender et signal til ECM for temperaturstyring. Denne kretsfeilkoden for høy spenning settes når signalet ligger over forventet elektrisk område. Dette kan skje hvis signalledningen er kortsluttet til batterispenning, sensoren er brutt eller det er dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til B+
- Brudd i sensoren
- Korroderte kontaktpinner - høy kontaktmotstand
Symptomer
- Check-engine lys eller hybrid-system varsellampe
- Redusert hybridkraft eller ytelse
- Temperaturvarsel for hybrid-system
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live data fra sensor F med andre temperaturer i omformeren for å se om verdien er urimelig høy, fastlåst eller mangler.
- Når hybridsystemet er slått av i henhold til serviceinformasjonen, kontroller kontakten til sensor F for korrosjon, kontaktpinner som har trukket seg tilbake, løs forbindelse eller fuktighet.
- Kontroller ledningsnettet til sensor F for skader, og se om signalledningen har kommet i kontakt med en strømførende ledning.
- Test signalkretsen for brudd og utilsiktet forbindelse til batterispenning ved hjelp av bilens koblingsinformasjon.
- Kontroller motstanden eller utgangen fra sensor F mot produsentens spesifikasjon for å bekrefte om sensoren er brutt.
Vanlige løsninger
- Sørg for god kontakt mellom terminalene i kontakten til sensor F.
- Reparer en brutt signalledning eller kortslutning til batterispenning.
- Skift ut sensor F hvis den er brutt eller ikke oppfyller produsentens spesifikasjon.
- Reparer en bekreftet feil i ECM-kontakten eller kretsen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Begrens kjøringen og unngå høy belastning, fordi hybridsystemet kan redusere effekten når temperaturtilbakemeldingen fra omformeren er upålitelig. Stans hvis en temperaturadvarsel for hybridsystemet vises eller bilens effekt faller kraftig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.