P2C35: Høyt signal i kretsen for veivhustrykksensor B

Hva det betyr

ECM registrerer en feil med høyt signal i kretsen for veivhustrykksensor B. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Veivhustrykksensor B sender et signal til ECM som representerer trykket i veivhuset. Denne høykretskoden settes når signalspenningen forblir over det forventede området, noe som kan skyldes en signalkortslutning til batterispenning eller en åpen sensorkrets.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen kortsluttet til B+
2. Brudd i sensoren
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Ujevn eller ustabil tomgang
• Lavere drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze-frame-data og live sensor B-avlesninger for å bekrefte at signalet er høyt når feilen oppstår.
2. Inspiser kontakt og ledningsnett for sensor B for løse eller korroderte pins, brukne ledere og ledningsnett kortsluttet til en strømforsyning.
3. Ved hjelp av koblingsskjemaet, sjekk sensor B-signalet for kortslutning til batterispenning og sjekk for brudd i kretsen.
4. Kontroller referanse- og jordkretsene til sensoren, og test deretter sensor B etter produsentens prosedyre.
5. Reparer bruddet, kortslutningen eller forbindelsen, eller skift ut sensoren hvis den er defekt. Kontroller deretter at signalet er innenfor et plausibelt område og at koden ikke kommer tilbake.

Vanlige løsninger

• Reparer en sensor B-signalkabel som er kortsluttet til batterispenning.
• Reparer en åpen ledning eller gjenopprett sikker kontakt i kontaktstykket for sensor B-kretsen.
• Skift ut veivhustrykksensor B hvis den har et brudd eller ikke består den angitte testen.
• Slett koden og verifiser utgangen fra sensor B under normale driftsforhold.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort, forsiktig kjøretur er generelt forsvarlig hvis motoren går jevnt, men unngå utvidet kjøring hvis ujevn tomgang eller dårlig drivstofføkonomi oppstår. ECM kan ikke stole på den høye sensor B-avlesningen, så sørg for feilsøking snart.