Hva det betyr
Omløpsventil A til turbo/superlader melder om en tilstand med høyt nivå i posisjonssensorkretsen. Resirkulering av ladetrykk kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Posisjonssensoren på omløpsventil A til turbo eller superlader rapporterer ventilens posisjon slik at kontrollmodulen kan styre resirkuleringen av ladeluft. Denne koden settes når sensorsignalet er unormalt høyt. Det kan skyldes en signalledning kortsluttet til batterispenning, en åpen sensor eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til B+
- Brudd i posisjonssensoren
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampen for motorfeil lyser
- Betydelig effekttap / nødmodus
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Plystre- eller suselyd fra innsugningen
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og sammenlign om mulig ønsket posisjon for omløpsventil A med posisjonstilbakemeldingen i livedata; se etter en høy, fast eller usannsynlig avlesning.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor A for en frakoblet plugg, korrosjon, skadde pinner eller slitasje mot en strømledning.
- Kontroller sensorledningene for brudd eller en signalledning kortsluttet til batterispenning.
- Bruk koblingsskjemaet til å teste strømforsynings-, jordings- og signalkretsene til sensoren etter produsentens prosedyre.
- Hvis ledningsnettet og tilkoblingene er i orden, test posisjonssensoren til ventil A, og skift den ut hvis den har brudd eller er defekt.
Vanlige løsninger
- Koble til sensor A igjen, eller rengjør og reparer kontaktpinnene.
- Reparer en åpen eller skadd ledning til posisjonssensoren.
- Reparer signalledningen hvis den er kortsluttet til en strømledning.
- Skift ut posisjonssensoren eller ventilmodulen for omløpsventil A hvis testing bekrefter at den er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kraftig akselerasjon, tauing og kjøring i høy hastighet hvis bilen har redusert effekt eller går i nødmodus. Kontrollmodulen kan ikke følge posisjonen til omløpsventil A pålitelig, så ladetrykkresponsen kan være svekket.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.