P2BBB: Posisjonssensorkrets for omløpsventil A til turbo/superlader

Hva det betyr

Omløpsventil A til turbo/superlader melder om en tilstand i posisjonssensorkretsen. Resirkulering av ladetrykk kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Omløpsventil A til turbo eller superlader styrer luftveien som resirkulerer ladeluft, og posisjonssensoren rapporterer ventilens posisjon til kontrollmodulen. Denne koden angir en feil i posisjonssensorkretsen til ventil A, slik at modulen ikke pålitelig kan kontrollere eller styre resirkuleringen av ladeluft.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Posisjonssensoren er defekt
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Varsellampen for motorfeil lyser
• Betydelig effekttap / nødmodus
• Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
• Plystre- eller suselyd fra innsugningen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller om mulig ønsket posisjon og faktisk posisjon for omløpsventil A i livedata for å se om tilbakemeldingen mangler eller er usannsynlig.
2. Kontroller ventil A, kontakten og ledningene nær innsugs- og ladeluftslangene for løse plugger, korrosjon, varmeskade eller slitasje.
3. Kontroller innsugsrørene og området rundt omløpsventilen for en løs tilkobling, luftlekkasje eller blokkering som kan henge sammen med den rapporterte hvese- eller plystrelyden.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste strømforsyningen, jordingen og signalkretsene til posisjonssensoren for ventil A for brudd, kortslutninger eller dårlig kontakt.
5. Hvis kretsen er i orden, test posisjonssensoren for ventil A og ventilbevegelsen etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til sensor A igjen, eller reparer den.
• Reparer skadde ledninger i posisjonssensorkretsen til omløpsventil A.
• Reparer en løs innsugs- eller ladeluftslange som blir funnet under kontrollen.
• Skift ut posisjonssensoren eller ventilmodulen for omløpsventil A hvis testing viser at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ved betydelig effekttap eller nødmodus bør du unngå kraftig akselerasjon, tauing og kjøring i høy hastighet; få feilen diagnostisert raskt. Upålitelig resirkulering av ladeluft kan forverre kjøreegenskapene og føre til røyk eller en lekkasje i innsugssystemet.