P2BB8: Kjølevæsketemperatursensor 6, lavt nivå i kretsen

Hva det betyr

ECM registrerer en feil med lavt nivå i kretsen til kjølevæsketemperatursensor 6. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Kjølevæsketemperatursensor 6 måler kjølevæsketemperaturen på stedet den betjener, og ECM bruker signalet til å styre motoren og kjølesystemet. Denne koden settes når signalet fra sensor 6 blir uvanlig lavt, for eksempel på grunn av kortslutning av signalledningen til jord eller en internt kortsluttet sensor. ECM kan da ikke stole på temperaturavlesningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensoren
3. Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampen for motorfeil lyser
• Kjøleviften går konstant eller ikke i det hele tatt
• Kupévarmeren gir svak varme eller blir svært varm
• Mulig lang oppvarmingstid eller vanskelig kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og sammenlign livedata for temperaturen fra sensor 6 med andre kjølevæsketemperaturavlesninger og omgivelsestemperaturen; en usannsynlig lav verdi bidrar til å bekrefte feilen.
2. Når motoren er avslått og kald, kontroller sensor 6 og kontakten for korrosjon, skadde pinner, løs tilkobling eller kjølevæskeinntrenging.
3. Følg ledningene til sensor 6, og se etter slitasje eller klemming som kan føre til at signalledningen kommer i kontakt med jord.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalkretsen til sensor 6 er kortsluttet til jord, og undersøk kontaktpinnene for for høy kontaktmotstand.
5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test sensor 6 mot produsentens spesifikasjon, og skift den ut hvis den er internt kortsluttet.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte kontaktpinner til sensor 6, og fest kontakten ordentlig.
• Reparer signalledningen til sensor 6 der den er kortsluttet til jord.
• Skift ut kjølevæsketemperatursensor 6 hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke stol på temperaturmåleren eller fortsett å kjøre hvis motoren overopphetes, varmeapparatet oppfører seg unormalt eller kjøleviften ikke går når det trengs. Feil temperaturavlesning kan forstyrre motorstyringen og føre til at overoppheting ikke oppdages.