Hva det betyr
Spenningen på styreledningen til varmeelementet i O2-sensoren for inntaksluften på bank 1 er høyere enn forventet. Ledningen er kortsluttet til B+ eller varmeelementet er brutt.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Varmeelementets styrekrets forsyner varmeren inne i innsugningsluftens oksygensensor for bank 1 med strøm slik at den når driftstemperaturen raskt. Denne koden settes når spenningen på denne varmerstyreledningen er over det forventede området, noe som kan peke på en ledning som er kortsluttet til batterispenning, et åpent varmeelement eller dårlig kontakt i kontakten.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledningen til varmeelementet er kortsluttet til B+
- Brudd i varmeelementet
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorvarsellampen tennes etter flere kjøresykluser
- Litt økt drivstofforbruk under kaldstart
- Forsinket overgang til regulert drivstoffstyring
- Ikke bestått utslippskontroll (lambda-beredskap)
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze-frame- og varmerstatusdata for å fastslå om høyspenningsavlesningen oppsto mens varmeren på bank 1 ble beordret på.
- Inspiser ledningsnettet til bank 1-varmeren for skade som kan gjøre at styreledningen får kontakt med en strømkilde.
- Sjekk sensorkontakten for korrosjon, løse eller tilbaketrukne terminaler og tegn på varmeskader.
- Følg koblingsskjemaet for å teste varmerstyreledningen for kortslutning til batterispenning og sjekk kretsens gjennomgang i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis ledningsnett- og kontakttester er vellykkede, test varmeelementet på bank 1 for åpent kretsløp.
Vanlige løsninger
- Reparer ledningsnettet til bank 1-varmeren som er kortsluttet til en strømkilde.
- Sett i stand løse, korroderte eller tilbaketrukne terminaler i kontakten til bank 1-sensoren.
- Reparer et brudd i ledningsnettet til bank 1-varmekretsen.
- Skift ut innsugningsluftens oksygensensor for bank 1 hvis varmeelementet har brudd.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøring er vanligvis mulig hvis motoren går normalt, men drivstofforbruket ved kaldstart kan være høyere, og blandingskontrollen kan starte senere. Varmefeilen kan forhindre at oksygensensorens klargjøringsmonitor fullføres og føre til at bilen ikke består en avgasskontroll.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.