P2B8B: Styringskrets for varmeelement i O2-sensor for inntaksluft, brudd, bank 1

Hva det betyr

Styringskretsen for varmeelementet i O2-sensoren for inntaksluften på bank 1 er brutt. Sensoren kan ikke nå driftstemperatur.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Et varmeelement inne i innsugningsluftens oksygensensor for bank 1 varmer opp følerelementet slik at kontrollmodulen kan ta det i bruk raskere etter en kaldstart. Denne koden settes når varmeelementets styrekrets er åpen, slik at varmeren ikke kan fungere som beordret; bruddet kan være i ledningsnettet, varmeelementet eller kontakterminalen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i ledningen til styringskretsen for varmeelementet
2. Brudd i varmeelementet
3. Kontaktstiften har sklidd ut av kontakthuset

Symptomer

• Motorlampen lyser etter flere kjøresykluser
• Litt økt drivstofforbruk under kaldstart
• Overgangen til regulert drivstoffstyring forsinkes
• Ikke bestått utslippskontroll (beredskap for lambdaregulering)

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze-frame-data og readiness-status (klargjøringsstatus) for å bekrefte at feilen oppsto under en kaldstartskontroll av varmeelementet.
2. Inspiser kontakten til varmeelementet på bank 1-sensoren med avslått motor for tilbaketrukket pin, korrosjon eller en plugg som ikke sitter ordentlig i.
3. Spor varmeledningene for brudd, smeltet isolasjon eller strekk nær bank 1-sensoren og dens ledningsføring.
4. Bruk koblingsskjemaet til å sjekke gjennomgangen i varmekretsen samt tilførsels- og styringsveier mot produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningsnettet og kontakten er intakte, test varmeelementet i bank 1-sensoren og skift ut sensoren bare hvis det er brudd i den.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten til bank 1-sensoren riktig på plass og utbedre en tilbaketrukket terminal.
• Reparer en avbrutt eller skadet ledning i styrekretsen for varmeelementet på bank 1.
• Reparer en sviktende varmetilførsel- eller styringstilkobling som ble identifisert under kretstesting.
• Skift ut innsugningsluftens oksygensensor for bank 1 hvis varmeelementet har brudd.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre hvis motoren går normalt, men kaldstarten kan bli mindre effektiv og blandingsreguleringen kan starte senere. Feilen i varmeelementet kan hindre at oksygensensorens readiness-monitor fullføres, slik at bilen ikke består utslippskontrollen.