Hva det betyr
EVAP-trykksensoren/bryteren C melder om en periodisk kretsfeil. Måling av tanktrykket for lekkasjedeteksjon i denne grenen er upålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EVAP-trykksensor eller bryter C gir styremodulen trykkinformasjon som brukes til å kontrollere drivstoffdampsystemet for lekkasjer. Denne koden settes når signalet i kretsen til C kommer og går eller blir upålitelig, slik at kontrollen av om trykket er plausibelt, blir forstyrret.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensorkontakten sitter ikke ordentlig i
- Jordreferansen er forstyrret
- Kontakt med periodisk kontaktbrudd ved vibrasjon
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Mulig lukt av drivstoff nær tanken eller motorrommet
- Ikke bestått avgasskontroll
- Advarsel om løst tanklokk kan vises
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og se gjennom live data for EVAP-trykk etter signalbortfall, plutselige topper eller endringer som sammenfaller med feilen.
- Kontroller at kontakten til sensor C sitter helt på plass. Undersøk deretter pinnene og ledningsnettet for korrosjon, løse forbindelser, slitasje eller vibrasjonsskader.
- Beveg ledningsnettet og kontakten forsiktig mens du overvåker live data eller et måleinstrument, etter hva som passer, for å se om signalet blir ustabilt.
- Kontroller jord- og referanseforbindelsene til sensoren for spenningsvariasjoner eller dårlig kontakt, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjoner.
- Hvis ledningsnettet er stabilt, test sensor C for periodiske feil i utgangen, og kontroller monteringen og kontaktfestet.
Vanlige løsninger
- Koble kontakten til sensor C til på nytt, og fest den.
- Rengjør korroderte terminaler, og reparer løse eller skadde kontaktpinner.
- Reparer slitte ledninger eller en ustabil jord- eller referanseforbindelse.
- Skift sensor C hvis signalet faller ut selv om ledninger og forbindelser er stabile.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre normalt hvis motoren går som den skal, men den periodiske feilen kan hindre EVAP-systemet i å fullføre lekkasjekontrollen og føre til at bilen ikke består en utslippstest. Drivstofflukt nær tanken eller motorrommet bør undersøkes snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.