P2B7B: Område/ytelse for kretsen til EVAP-trykksensor/bryter C

Hva det betyr

EVAP-trykksensoren/bryteren C melder om en feil knyttet til kretsens område/ytelse. Måling av tanktrykket for lekkasjedeteksjon i denne grenen er upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

EVAP-trykksensor eller bryter C måler trykket i sin gren av drivstoffdampsystemet, slik at styremodulen kan vurdere lekkasjer. P2B7B betyr at avlesningen fra C er elektrisk plausibel nok til å bli mottatt, men at den ikke følger forventet område eller trykkutvikling. Dette kan for eksempel skyldes at sensoren driver ut av kalibrering eller at en trykkåpning er blokkert.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorens nullpunkt har forskjøvet seg
2. Sensoråpningen er delvis blokkert
3. Sensorelementet er eldre enn kalibreringsvinduet

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig lukt av drivstoff nær tanken eller motorrommet
• Ikke bestått avgasskontroll
• Advarsel om løst tanklokk kan vises

Slik diagnostiserer du det

1. Se gjennom freeze frame-data og live data for EVAP-trykk for å finne ut om sensor C står fast, har et avvik eller oppfører seg uventet under de registrerte forholdene.
2. Kontroller drivstofflokket, tilgjengelige EVAP-slanger og trykkåpningen til sensor C for løse forbindelser, skader, blokkering eller forurensning.
3. Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere kontakten, ledningene, strømforsyningen og jordingen til sensor C for feil som kan forvrenge avlesningen.
4. Sammenlign avlesningen fra sensor C med produsentens forventede verdier under angitte testforhold.
5. Hvis trykkåpningen og kretsen er i orden, test responsen til sensor C gjennom hele produsentens prosedyre for å bekrefte om den driver ut av kalibrering eller har redusert ytelse.

Vanlige løsninger

• Fjern en blokkering i trykkåpningen til sensor C i henhold til produsentens serviceprosedyre.
• Reparer en løs, skadet eller lekk EVAP-slange eller forbindelse som påvirker sensor C.
• Reparer dårlige ledninger eller kontaktforbindelser ved EVAP-trykksensor C.
• Skift sensor C hvis avlesningene fortsatt ligger utenfor området etter at trykkåpningen og kretsen er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre hvis bilen går normalt, men unøyaktige trykkavlesninger fra sensor C kan svekke lekkasjedeteksjonen og føre til at bilen ikke består en utslippstest. Hvis det lukter tydelig drivstoffdamp eller du ser en lekkasje, stans og få bilen kontrollert snarest.