Hva det betyr
EVAP-trykksensoren/bryteren C melder om en kretsfeil. Måling av tanktrykket for lekkasjedeteksjon i denne grenen er upålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EVAP-trykksensor eller bryter C overvåker trykket i sin del av fordampningssystemet, som fanger opp drivstoffdamp og kontrollerer om systemet lekker. Styremodulen overvåker den elektriske kretsen til C og setter P2B7A når den oppdager en kretsfeil. Da blir trykkinformasjonen som brukes til lekkasjedeteksjon, upålitelig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Trykksensor C defekt
- Lednings- eller kontaktfeil
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Mulig lukt av drivstoff nær tank eller motorrom
- Ikke bestått avgasskontroll
- Varsel om løst tanklokk kan dukke opp
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og relaterte EVAP-koder for å se når kretsfeilen til sensor C oppstod, og om andre deler av EVAP-systemet er berørt.
- Kontroller drivstofflokket og tilgjengelige EVAP-slanger nær tanken og i motorrommet for løse forbindelser eller skader, særlig hvis det lukter drivstoff.
- Finn sensor eller bryter C ved hjelp av kjøretøyspesifikk serviceinformasjon, og undersøk kontakt og ledningsnett for korrosjon, skader eller dårlig kontakt.
- Kontroller strømforsyning, jord og signalledninger i kretsen til sensor C i henhold til produsentens koblingsskjema og spesifikasjoner.
- Hvis ledninger og forbindelser er i orden, test responsen til sensor C med et diagnoseverktøy og produsentens prosedyre før du skifter den.
Vanlige løsninger
- Stram eller skift et skadet drivstofflokk hvis kontrollen viser at det ikke tetter.
- Reparer skadde ledninger eller en dårlig kontakt ved EVAP-trykksensor C.
- Skift EVAP-trykksensor eller bryter C hvis en kretsmåling bekrefter feil.
- Reparer skadde EVAP-slanger eller forbindelser som avdekkes under kontrollen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan som regel kjøre hvis bilen går normalt, men EVAP-systemet oppdager kanskje ikke lekkasjer riktig, og motorlampen kan føre til at bilen ikke består en utslippstest. Hvis du kjenner sterk drivstofflukt eller ser en lekkasje, stans, unngå tennkilder og få bilen kontrollert snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.