Hva det betyr
Styrekretsen til kamprofilaktuator B på innsugssiden i bank 2 melder om en ytelsesfeil eller at aktuatoren sitter fast i av-posisjon. Kamprofil B (høyt løft eller VTEC-type) kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Kamprofilaktuator B styrer den alternative kamakselprofilen på innsugssiden av bank 2. Styremodulen overvåker om det ønskede profilskiftet skjer. Denne koden angir at mekanismen på innsugssiden av bank 2 forblir i, eller oppfører seg som om den forblir i, av- eller lavløftstilstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Aktuatoren sitter fast i posisjonen med lavt løft
- For lavt oljetrykk til aktuatoren
- Karbon- eller smussavleiringer hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstans
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller live data for å bekrefte om profil B ble aktivert på bank 2, og om tilstanden endret seg.
- Kontroller motoroljenivå og tilstand, siden utilstrekkelig oljetilførsel kan hindre kamprofilaktuatoren på innsugssiden av bank 2 i å bevege seg.
- Kontroller aktuatoren på innsugssiden av bank 2, ledningskontakten og tilgjengelig område rundt oljetilførselen for skader, dårlig kontakt, lekkasjer eller forurensning.
- Test styrekretsen til aktuatoren på bank 2 og responsen på kommandoer ved hjelp av kjøretøyets serviceinformasjon.
- Hvis oljetilførselen og den elektriske styringen er tilstrekkelige, kontroller mekanismen til kamprofilen på innsugssiden av bank 2 for koksavleiringer, smuss eller mekanisk treghet.
Vanlige løsninger
- Korriger lavt eller forringet motoroljenivå, og utbedre eventuell begrenset oljetilførsel til aktuatoren.
- Reparer skadet ledningsnett eller dårlig kontakt ved kamprofilaktuatoren på innsugssiden av bank 2.
- Rengjør mekanismen for forurensning hvis produsentens serviceprosedyre tillater det.
- Skift kamprofilaktuatoren på innsugssiden av bank 2 hvis den fortsatt sitter fast i av-stilling.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Regn med redusert effekt på mellomturtall og mulig ujevn gange mens bank 2 forblir på lavløftsprofilen. Akselerer forsiktig og unngå situasjoner som krever mye effekt. Stans hvis motoren stanser eller går svært ujevnt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.