Hva det betyr
Starterrelé D sitter fast i utkoblet stilling. Motoren kan hindres i å gå rundt på starteren, eller starteren kan aktiveres utilsiktet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Starterrelé D leverer strøm til startkretsen når styremodulen ber om start. Modulen kontrollerer om relé D gir den styrte utgangen. Denne koden settes når reléet forblir utkoblet eller ikke slipper gjennom strøm, noe som kan hindre start eller føre til periodiske startproblemer.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Oksiderte relékontakter gir høy motstand
- Reléspolen er utbrent
- Opphopning av karbon eller smuss hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil kan lyse
- Motoren går kanskje ikke rundt på starteren
- Startproblemer som oppstår av og til
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og merk deg om motoren ikke går rundt, går rundt periodisk eller starter normalt mens koden er til stede.
- Bruk koblingsskjemaet for bilen til å finne relé D, og kontroller deretter sokkelen, terminalene og ledningene for korrosjon, løse forbindelser eller rusk.
- Kontroller spolen og kontinuiteten i de svitsjede kontaktene til relé D mot produsentens spesifikasjon.
- Når startkommandoen gis, sammenlign modulens kommando, aktiveringen av reléspolen og reléutgangen for å finne hvor strømmen stopper.
- Hvis relé D ikke mottar forventet kommando, test styreledningene og moduldriveren etter produsentens fremgangsmåte.
Vanlige løsninger
- Fjern rusk fra sokkelen til relé D og sørg for at terminalene har god kontakt.
- Reparer korroderte eller løse terminaler og ledninger i kontakten til relé D.
- Skift ut relé D hvis spolen er brutt eller kontaktene ikke leder strøm som spesifisert.
- Reparer styrekretsen til relé D hvis modulens kommando ikke når reléet.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen starter pålitelig og startmotoren kobler ut normalt, kan en kort kjøretur være mulig, men unngå turer der du kan bli stående hvis bilen ikke starter. Hvis startmotoren går rundt periodisk eller ikke i det hele tatt, bør du ikke stole på bilen før feilen er reparert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.