Hva det betyr
Starterrelé C sitter fast i utkoblet stilling. Motoren kan hindres i å gå rundt på starteren, eller starteren kan aktiveres utilsiktet.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Starterrelé C skal lukke kontaktene når modulen ber om start. Modulen setter P2AF6 når reléet forblir utkoblet til tross for denne kommandoen. Det kan skyldes oksiderte kontakter med høy motstand, en utbrent spole eller en mekanisme som blokkeres av rusk.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Oksiderte relékontakter gir høy motstand
- Reléspolen er utbrent
- Opphopning av karbon eller smuss hindrer fri bevegelse
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil kan lyse
- Motoren går kanskje ikke rundt på starteren
- Startproblemer som oppstår av og til
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og relaterte feilkoder for startsystemet, og bekreft om motoren ikke gikk rundt da koden ble lagret.
- Kontroller plasseringen av relé C, terminalene i sokkelen og tilgjengelige ledninger for korrosjon, løse forbindelser eller varmeskader.
- Kontroller batteriets tilstand og tilkoblingene i startsystemet først, siden lav spenning eller dårlige strømtilkoblinger kan ligne på en reléfeil.
- Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere at relé C får nødvendig styresignal og strømforsyning når det bes om start.
- Test spolen, kontaktene og utgangen fra relé C etter produsentens fremgangsmåte for å avdekke høy motstand eller manglende innkobling.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte terminaler i sokkelen til relé C.
- Reparer løse eller skadde strøm- og styretilkoblinger til relé C.
- Skift ut relé C hvis spolen er utbrent, kontaktene har høy motstand eller mekanismen sitter fast.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motoren kan unnlate å starte eller ikke starte igjen, så unngå turer der startsvikt kan skape en sikkerhetsrisiko. Hvis bilen starter pålitelig og startmotoren kobler ut normalt, er en kort kjøretur som regel mulig, men bestill feilsøking snart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.