OBD-II-feilkode

P2AC3: Brudd eller feil i referansespenningskretsen for innsugsluftens O2-sensor, bank 2

Hva det betyr

Styremodulen registrerer et brudd eller en feil i referansespenningskretsen for oksygensensoren i innsugsluften på bank 2. Sensorverdien kan derfor være upålitelig.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugsluftens O2-sensor på bank 2 overvåker oksygen i innsugsluften, og referansekretsen leverer spenningen som trengs for et pålitelig signal. P2AC3 settes når styreenheten registrerer brudd eller avbrudd i referansebanen til bank 2-sensoren. Målingen blir da upålitelig eller utilgjengelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd i referansespenningsledningen
  2. O2-sensoren i innsugsluften er defekt
  3. En kontaktpinne har trukket seg tilbake i kontakthuset

Symptomer

  • Motorens varsellampe lyser
  • Økt drivstofforbruk
  • Mulig ujevn tomgang eller nøling
  • Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

  1. Lagre freeze frame-data og sammenlign målingene fra sensor og drivstoffkorreksjon på bank 2 med bank 1 hvis den finnes, for å se når feilen oppstår.
  2. Finn innsugsluftens O2-sensor på bank 2 ved hjelp av serviceinformasjonen, og kontroller kontakten for korrosjon, skade eller en pinne som er skjøvet inn i kontaktens hus.
  3. Kontroller at referansespenningen ved kontakten til bank 2-sensoren har riktig verdi, og følg produsentens prosedyre for kretsen.
  4. Hvis spenningen mangler, test kontinuiteten i referanseledningen på bank 2 og undersøk kontaktene for brudd eller dårlig kontakt i terminalene.
  5. Hvis ledningsnettet og kontakten er i orden, test bank 2-sensoren og kretsen på styreenhetssiden før du skifter komponenter.

Vanlige løsninger

  • Sett en pinne som har trukket seg ut, på plass i kontakten til bank 2, eller reparer terminalen.
  • Reparer en brutt eller skadet referanseledning på bank 2.
  • Rengjør eller skift korroderte kontakter til bank 2-sensoren.
  • Skift innsugsluftens O2-sensor på bank 2 hvis testing bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men drivstofforbruket kan øke og bilen kan få underkjent utslippstesten. Unngå videre kjøring hvis motoren begynner å gå ujevnt eller nøle.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent