P2AC0: Område/ytelse for referansespenningskretsen til innsugsluftens O2-sensor, bank 1

Hva det betyr

Styremodulen registrerer en feil i område eller ytelse for referansespenningskretsen til oksygensensoren i innsugsluften på bank 1. Sensorverdien kan derfor være upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugsluftens O2-sensor på bank 1 rapporterer oksygeninnholdet i innsugsluften, og referansekretsen må holde seg innenfor forventet område for at målingen skal være pålitelig. P2AC0 settes når styreenheten registrerer at kretsen driver utenfor det akseptable området eller oppfører seg ustabilt, i stedet for å bli helt borte.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Referansespenningen har avveket fra nominell verdi
2. Høy kontaktmotstand i kontakten
3. Sensorelementet er slitt utover kalibreringsområdet

Symptomer

• Motorens varsellampe lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign live data fra sensor og drivstoffkorreksjon på bank 1 med bank 2 hvis den finnes, for å se når områdeavviket oppstår.
2. Kontroller kontakten og referanseledningene til innsugsluftens O2-sensor på bank 1 for korrosjon, løse pinner, varmeskade eller forurensning.
3. Mål referansespenningen ved kontakten til bank 1-sensoren under forholdene produsenten angir, og se etter avvik eller ustabilitet.
4. Kontroller kontaktkvaliteten og kontinuiteten i referanseledningen for høy motstand eller periodisk forbindelse.
5. Hvis kretsen holder seg innenfor spesifikasjonen, test responsen og kalibreringen til bank 1-sensoren før du vurderer å skifte den.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer terminaler med høy motstand i kontakten til bank 1-sensoren.
• Reparer skadede referanseledninger på bank 1 eller en dårlig jord- eller tilkoblingsforbindelse som testing har avdekket.
• Koble til og fest en løs kontakt til bank 1-sensoren.
• Skift innsugsluftens O2-sensor på bank 1 hvis referanseverdien eller responsen er utenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Det er som regel mulig å kjøre forsiktig hvis motoren går jevnt, men drivstofforbruket kan øke og utslippene kan overskride grensene. Begrens kjøringen hvis bilen begynner å nøle eller motoren går ujevnt på tomgang.