P2ABF: Brudd eller feil i referansespenningskretsen for innsugsluftens O2-sensor, bank 1

Hva det betyr

Styremodulen registrerer et brudd eller en feil i referansespenningskretsen for oksygensensoren i innsugsluften på bank 1. Sensorverdien kan derfor være upålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugsluftens O2-sensor på bank 1 gir et signal som brukes til å vurdere oksygeninnholdet i innsugsluften, mens referansekretsen leverer spenningen som trengs for pålitelige målinger. P2ABF settes når styreenheten registrerer brudd eller avbrudd i referansebanen, slik at dataene fra bank 1-sensoren kan mangle eller være upålitelige.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i referansespenningsledningen
2. O2-sensoren i innsugsluften er defekt
3. En kontaktpinne har trukket seg tilbake i kontakthuset

Symptomer

• Motorens varsellampe lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign data fra innsugsluftens O2-sensor og drivstoffkorreksjon på bank 1 med bank 2 hvis den finnes, for å finne ut når feilen oppstår.
2. Finn innsugsluftens O2-sensor på bank 1 ved hjelp av kjøretøyets serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningsnettet for skade, korrosjon eller en pinne som har trukket seg ut.
3. Kontroller om referansespenningen er til stede ved kontakten til bank 1-sensoren ved å følge produsentens prosedyre for kretsen.
4. Hvis referansespenningen mangler, kontroller kontinuiteten gjennom referanseledningen og undersøk terminalene for brudd eller dårlig forbindelse.
5. Hvis ledningsnettet og kontakten er i orden, test bank 1-sensoren og styreenhetens krets i henhold til produsentens spesifikasjon før du skifter deler.

Vanlige løsninger

• Sett en pinne som har trukket seg tilbake, på plass i kontakten til bank 1, eller reparer en løs terminal.
• Reparer en brutt eller skadet referanseledning på bank 1.
• Rengjør eller skift korroderte kontakter til bank 1-sensoren.
• Skift innsugsluftens O2-sensor på bank 1 hvis testing bekrefter at referansekretsen har sviktet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men drivstofforbruket kan øke, bilen kan nøle, og den kan få underkjent utslippstesten. Unngå langvarig kjøring hvis motoren går ujevnt, siden upålitelige data fra bank 1 kan påvirke drivstofftilførselen.