Hva det betyr
Styremodulen oppdager høy spenning i referansespenningskretsen for oksygensensoren i innsugsluften på bank 1. Sensorverdien kan være upålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Innsugsluftens O2-sensor på bank 1 bruker en referansespenningskrets for å gi målinger styreenheten kan tolke. P2AC2 settes når spenningen i kretsen er høyere enn forventet. Dette kan tyde på kortslutning til batterispenning, en overspenningskilde eller en dårlig forbindelse som påvirker målingen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Referansespenningsledningen er kortsluttet til B+
- Overspenning fra sensorens referanseregulator
- Kontaktpinnene er korrodert – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorens varsellampe lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign live data fra sensor og drivstoffkorreksjon på bank 1 med bank 2 hvis den finnes, for å fastslå når høyspenningen oppstår.
- Kontroller referanseledningene på bank 1 for skade eller kontakt med en strømførende ledning, og undersøk kontakten for korrosjon eller løse pinner.
- Mål referansespenningen ved kontakten til bank 1-sensoren etter produsentens prosedyre for å bekrefte at den er over forventet område.
- Isoler kretsen som angitt, og kontroller referanseledningen for kortslutning til batterispenning. Undersøk tilstøtende ledningsnett for kontakt mellom ledninger.
- Hvis ledningene er i orden, test sensoren og referansetilførselen for intern feil eller overspenning fra regulatoren.
Vanlige løsninger
- Reparer en referanseledning på bank 1 som er kortsluttet til batterispenning.
- Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til bank 1-sensoren.
- Skill ledningsnett som berører en strømførende ledning, og fest dem.
- Skift bank 1-sensoren eller reparer referansetilførselen bare hvis testing viser at den er kilden til overspenningen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men drivstofføkonomien kan bli dårligere og bilen kan få underkjent utslippstesten. Stans eller begrens kjøringen hvis den høye målingen opptrer sammen med ujevn gange eller nøling.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.