P274B: Krets for temperatursensor C for girolje – verdiområde/ytelse

Hva det betyr

Avlesningen fra den tredje temperatursensoren for girkasseolje er ikke plausibel. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis slitasje på ledningene, vanninntrenging ved kontakttetningene eller at kontaktpinner er skjøvet tilbake. En bevegelighetstest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Temperatursensor C for girolje måler oljetemperaturen, og styreenheten kontrollerer om avlesningen er plausibel under de aktuelle driftsforholdene. P274B settes når verdien fra sensor C avviker fra forventet temperaturforløp. Dette kan tyde på en sensor som gir avvikende målinger eller er slitt, eller at den ikke sitter riktig i oljestrømmen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoravvik etter termisk aldring
2. Sensoren er ikke satt riktig inn i væskestrømmen
3. Sensorens måleelement er eldet slik at det er utenfor kalibreringsområdet

Symptomer

• Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign temperaturavlesningen fra sensor C med andre tilgjengelige temperaturer for girkassen og bilens nylige driftsforhold.
2. Følg live data fra sensor C fra kaldstart gjennom oppvarmingen for å se om avlesningen endres på en urimelig måte eller ikke følger temperaturen.
3. Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor C for slitasje, fuktighet, korrosjon eller kontakter som beveger seg når ledningsnettet flyttes forsiktig.
4. Kontroller at sensor C sitter riktig i oljestrømmen, og at ledningene er intakte.
5. Test motstanden eller signalresponsen til sensor C ved temperaturendringer, i henhold til produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten til sensor C, og reparer skadde ledninger.
• Korriger plasseringen av sensor C i oljestrømmen.
• Skift ut sensor C hvis temperaturresponsen er utenfor produsentens spesifikasjon.
• Reparer en kontaktfeil som gjør at avlesningen endres når ledningsnettet beveges.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjør forsiktig og unngå tauing til avlesningen fra sensor C er kontrollert, siden urimelige temperaturdata kan forstyrre girskiftene eller utløse nødmodus. Stans hvis sluring eller risting forverres.