P274C: Krets for temperatursensor C for girolje – lavt signal

Hva det betyr

Signalet fra den tredje temperatursensoren for girkasseolje er under den nedre diagnosegrensen. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis slitasje på ledningene, vanninntrenging ved kontakttetningene eller at kontaktpinner er skjøvet tilbake. En bevegelighetstest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Temperatursensor C for girolje sender et signal som styreenheten bruker til å beregne oljetemperaturen. P274C settes når signalet faller under kretsens nedre diagnostiske grense, ofte fordi sensoren har intern kortslutning eller signalledningen er kortsluttet til jord.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Intern kortslutning i sensorelementet
2. Signalledningen er kortsluttet til jord
3. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller om den rapporterte temperaturen fra sensor C er urimelig lav sammenlignet med andre temperaturavlesninger for girkassen.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til sensor C for korrosjon, fuktighet, slitasje eller en signalledning som er i kontakt med jord.
3. Kontroller om avlesningen endres når du beveger kontakten eller ledningsnettet.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste signalkretsen til sensor C for kortslutning til jord, og undersøk kontaktstiftene.
5. Hvis ledningene er i orden, test sensor C etter produsentens spesifikasjoner for å avdekke et kortsluttet element.

Vanlige løsninger

• Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktstifter til sensor C.
• Skift ut sensor C hvis elementet har intern kortslutning.
• Reparer slitte ledninger og fest dem slik at de ikke kommer i kontakt med jordede flater.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå tauing fordi styreenheten kan feiltolke oljetemperaturen og endre girskiftene eller gå i nødmodus. Stans hvis girkassen slurer, rister eller girer hardt.