P2738: Trykkontrollsolenoid F – kontrollkrets lav

Hva det betyr

Spenningen på styreledningen til trykkontrollsolenoid F er lavere enn forventet. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis slitasje på ledningene, vanninntrenging ved kontakttetningene eller at kontaktpinner er skjøvet tilbake. En bevegelighetstest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

TCM styrer trykkontrollsolenoid F gjennom en overvåket krets, og solenoiden regulerer girkassetrykket. P2738 settes når spenningen på solenoid F-styreledningen faller under det forventede området, noe som kan skje ved kortslutning til jord, en internt kortsluttet spole eller dårlig tilkobling.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kontrollkabel kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i solenoidspolen
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorlampe eller advarselslampe for girkasse lyser
• Harde eller forsinkede girskift
• Sluring eller redusert fremdrift
• Girkassen kan gå i nødmodus

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og bruk live-data for å bekrefte at lavspenningsfeilen er knyttet til solenoid F og når den oppstår.
2. Sjekk girkassens oljenivå og tilstand ved å bruke produsentens prosedyre, og noter eventuelle trykkrelaterte skiftesymptomer.
3. Inspiser solenoid F sin kontakt og ledningsnett for slitasje, vanninntrengning, korrosjon, tilbaketrukne pins eller en ledning som har kontakt med jord.
4. Mens du overvåker feilen, beveg forsiktig på det tilgjengelige solenoid F-ledningsnettet for å sjekke om den lave avlesningen endrer seg med bevegelse.
5. Bruk koblingsskjemaet til å teste styreledningen for kortslutning til jord og sjekk solenoid F sin spolemotstand mot produsentens spesifikasjon.
6. Hvis ledningsnettet og spolen er i orden, sjekk TCM-kontakten og utgangskretsen for en lavspenningsfeil.

Vanlige løsninger

• Reparer slitt solenoid F-ledningsnett som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller skift ut korroderte eller tilbaketrukne kontakterminaler og gjenopprett tetningen.
• Bytt ut solenoid F hvis spolen er internt kortsluttet.
• Reparer TCM-utgangskretsen hvis testing bekrefter at feilen er ved modulen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hold kjøringen på et minimum hvis giringen er hard, forsinket eller slurer, og unngå tauing eller hard akselerasjon. Stopp hvis girkassen mister fremdrift eller skifter uforutsigbart, da videre sluring kan forårsake ytterligere skade.