Hva det betyr
Spenningen i kretsen til innsugningsluftvarmer B ligger over forventet nivå. Dette kan skyldes kortslutning til spenning eller en annen kretsfeil.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Varmer B er den sekundære innsugningsluftvarmekretsen i en dieselmotor og brukes ved kaldstart. Styreenheten overvåker spenningen i kretsen og setter P2608 når den er høyere enn forventet, for eksempel når styreledningen kommer i kontakt med batterispenning eller reléspolen har brudd. Varmeren fungerer kanskje ikke som den skal, så kaldstarter kan ta lengre tid, motoren gå ujevnt eller det komme røyk.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til en B+-forsyning
- Brudd i reléspolens vikling
- Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil
- Lengre kinning eller vanskelig start i kaldt vær
- Ujevn motorgange eller økt eksosrøyk etter kaldstart
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og finn ut om målingen viste høy spenning mens varmer B var aktivert eller deaktivert.
- Kontroller ledningsnettet og kontaktene til varmer B for en ledning som berører en batteritilførsel, skadet isolasjon, korrosjon eller løse pinner.
- Koble fra kretsen i samsvar med produsentens prosedyre, og kontroller styreledningen for kortslutning til en B+-tilførsel.
- Kontroller reléspolen til varmer B for brudd i kretsen, og undersøk tilkoblingene til varmegitteret og releet.
- Hvis ledningene og releet består testene, måler du kretsen under en varmeaktivering i samsvar med produsentens prosedyre for å finne årsaken til den høye avlesningen.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger som er kortsluttet til en batteritilførsel.
- Rengjør korroderte eller løse tilkoblinger til varmer B, og fest dem godt.
- Skift ut releet til varmer B hvis spolen har brudd.
- Skift ut varmegitteret til varmer B hvis testing bekrefter at det er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, kan korte turer i mildt vær være mulig, men kaldstarter kan bli vanskelige og føre til mye røyk. Få kretsen reparert før du er avhengig av bilen i kaldt vær.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.