Hva det betyr
Styreenheten klarer ikke å drive den sekundære innsugningsluftvarmeren (varmegitter B), som brukes i dieselmotorer for å støtte kaldstart. Varmegitteret forblir kaldt, slik at kaldstartutslippene og mengden hvit røyk øker.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Dieselmotorer kan ha en gitterformet innsugningsluftvarmer som varmer opp innsugningsluften ved kaldstart. Varmer B er den sekundære varmekretsen. Styreenheten kontrollerer om kretsen kan aktiveres, og setter P2605 når den registrerer brudd, for eksempel i varmeelementet eller reléspolen. Når varmer B ikke er tilgjengelig, kan kaldstarter ta lengre tid, motoren gå ujevnt eller det komme mer hvit røyk.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i varmegitterelementet
- Defekt varmerelé eller brudd i spoleviklingen
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil
- Lengre kinning eller vanskelig start i kaldt vær
- Ujevn motorgange eller økt eksosrøyk etter kaldstart
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et diagnoseverktøy til å registrere freeze-frame-data og kontrollere om feilen oppstod under kaldstart, når varmeren forventes å være i drift.
- Slå av motoren, og kontroller varmegitter B, releet, kontaktene og ledningene for løse forbindelser, skader eller korrosjon.
- Kontroller kontinuiteten i elementet i varmer B i samsvar med produsentens prosedyre. Brudd i elementet tyder på at varmegitteret er defekt.
- Kontroller reléspolen og ledningene for brudd i samsvar med produsentens testprosedyre.
- Hvis elementet og reléspolen består testene, undersøk kretsen mellom dem og styreenheten for brudd eller dårlig forbindelse.
Vanlige løsninger
- Reparer en løs eller skadet kontakt til varmer B.
- Reparer en brutt eller skadet ledning i kretsen til varmer B.
- Skift ut det defekte releet til varmer B.
- Skift ut varmegitteret til innsugningsluftvarmer B hvis elementet har brudd.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, er det som regel mulig å kjøre i mildt vær, men kaldstarter kan bli vanskelige og føre til mer røyk. Unngå å være avhengig av bilen i minusgrader før varmer B fungerer.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.