P248F: EGR-kjøler bypass-styrekrets område eller ytelse bank 2

Hva det betyr

Samme som P245B på bank 2. EGR blander inert eksosgass inn i innsugsluften for å senke forbrenningens topptemperatur – for lite EGR øker NOx-utslippene, mens for mye fører til feiltenning og ujevn motorgang.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bypassen på EGR-kjøleren på bank 2 styrer om eksosgassen går gjennom eller utenom kjøleren, mens posisjonstilbakemeldingen gjør det mulig for styreenheten å kontrollere om ventilen følger kommandoene. Feilkoden settes når ventilens respons eller tilbakemelding er utenfor forventet område. Det kan skje hvis mekanismen sitter fast, samler sot eller har defekt aktuator eller sensor.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Bypassventil setter seg fast eller binder seg
2. Sotavleiringer i bypass-mekanismen
3. Defekt posisjonssensor eller aktuator
4. Skadet ledningsnett eller dårlig kontakt i plugg

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Banking under belastning
• Effekttap og nøling
• Mulig ujevn tomgang
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kommandert og rapportert bypassposisjon på bank 2 i live data, hvis tilgjengelig, for å se hvordan responsen avviker.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til bypassen på bank 2 for løse terminaler, korrosjon, varmeskader eller ledningsfeil som kan forvrenge tilbakemeldingen.
3. Når eksosen er kald, kontroller bypassmekanismen for sotavleiringer eller fasthekting ved hjelp av bilens serviceprosedyre.
4. Test posisjonssensoren og aktuatorresponsen på bank 2 mot produsentens spesifikasjoner, og kontroller samtidig at bevegelsen ikke hindres.
5. Hvis mekanisme, sensor, aktuator og ledningsnett består kontrollene, undersøk styrekretsen for kommando eller tilbakemelding fra styreenheten.

Vanlige løsninger

• Rengjør sot fra bypassmekanismen på bank 2 hvis servicekontrollen bekrefter avleiringer.
• Reparer skadet ledningsnett eller dårlig kontakt ved ventilen på bank 2.
• Løsne eller skift en bypassventil på bank 2 som sitter fast.
• Skift den defekte posisjonssensoren eller aktuatoren på bank 2 når testing har identifisert feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen kan føre til nøling, ujevn motorgange, redusert effekt eller banking under belastning, og kan øke NOx-utslippene. Unngå tung belastning hvis symptomer er til stede, og få bilen reparert snart. Stans hvis motoren går svært dårlig eller blir utrygg å kontrollere.