Hva det betyr
Styrekretsen til EGR-kjølerens bypassventil på bank 2 er brutt. Ventilen leder EGR-gassen utenom kjøleren ved kaldstart, slik at kupeen og motoren varmes opp raskere.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-kjølerens bypassventil på bank 2 leder eksosgass utenom kjøleren når motoren er kald, slik at den varmes opp raskere. Styreenheten overvåker styrekretsen til ventilen, og feilkoden settes når kretsen er åpen, for eksempel på grunn av brudd i ledningsnettet, en kontaktpinne som er trykket tilbake eller en intern komponentforbindelse som har sviktet.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Åpen krets i ventil eller ledningsnett
- Pinne presset ut av kontaktlegemet
- Sprukket loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Banking under belastning
- Effekttap og nøling
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og se etter relaterte EGR-feilkoder eller live data som viser om bypassventilen på bank 2 reagerer på kommandoer.
- Når eksosen er kald, kontroller kontakten og ledningsnettet til bypassventilen på bank 2 for frakoblede plugger, tilbaketrukne pinner, varmeskader eller brukne ledninger.
- Kontroller kontinuiteten gjennom styrekretsen til ventilen og forbindelsene for å finne et brudd. Bruk koblingsskjemaet til å identifisere riktige terminaler.
- Test bypassaktuatoren eller ventilkretsen på bank 2 mot produsentens spesifikasjoner for å skille ledningsbrudd fra brudd i en komponent.
- Hvis den utvendige kretsen og aktuatoren består testen, kontroller den aktuelle forbindelsen til styreenheten for skadet terminal eller internt brudd.
Vanlige løsninger
- Koble pluggen til bypassventilen på bank 2 til igjen, og fest ledningene.
- Reparer en åpen eller varmeskadet del av styreledningsnettet.
- Skift en terminal som er trykket tilbake eller skadet.
- Skift bypassventilen eller aktuatoren på bank 2 hvis den har brudd i kretsen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan få redusert effekt, nøling, ujevn tomgang eller banking under belastning, og utslippene kan øke. Unngå tung belastning hvis motoren går dårlig, og slutt å kjøre hvis kraftig banking eller effekttap gjør det utrygt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.