P2466: Eksostemperatursensorens krets, brudd, bank 2 sensor 3

Hva det betyr

En generell kretsfeil er registrert på EGT-sensoren på bank 2 sensor 3 (vanligvis like etter turboen eller før katalysatoren). ECU-en mister tilbakemeldingen som brukes til å beskytte katalysatoren og DPF-en mot for høye temperaturer.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Eksostemperatursensoren på bank 2, sensor 3, rapporterer eksostemperaturen til motorstyreenheten, som bruker målingen til å beskytte utslippsutstyr som katalysatoren og DPF-et. P2466 settes når modulen registrerer brudd eller en annen generell elektrisk feil i sensorkretsen og mister pålitelig temperaturtilbakemelding.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller skade på ledningen til sensoren
2. Løs eller korrodert kontakt
3. Defekt eksostemperatursensor
4. Defekt sikring eller feil i strøm- eller jordkretsen

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se etter relaterte eksostemperatur- eller utslippsfeilkoder for å finne ut når feilen på bank 2 sensor 3 ble registrert.
2. Finn bank 2 sensor 3 ved hjelp av kjøretøyets serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningene i nærheten for varmeskader, korrosjon, løs forbindelse eller brudd.
3. Kontroller føringen av sensor og ledningsnett for slitasje, smelting eller skader nær eksosen.
4. Bruk live data til å sammenligne temperaturen fra bank 2 sensor 3 med andre eksostemperaturmålinger fra kaldstart til oppvarming, og se etter manglende eller uplausibelt signal.
5. Test sensorkretsen for kontinuitet og kontroller forsyning og jord, der dette er relevant, mot produsentens koblingsinformasjon.
6. Hvis ledningsnettet og kretsen er intakte, test bank 2 sensor 3 mot produsentens spesifikasjon og skift den hvis den er defekt.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til bank 2 sensor 3 igjen, og rengjør eller reparer dårlig kontakt mellom terminalene.
• Reparer en åpen eller varmeskadet del av ledningsnettet, og fest det slik at det ikke ligger mot eksosen.
• Reparer en defekt sikring eller feil på strømforsyning eller jord hvis kretskontrollen avdekker det.
• Skift eksostemperatursensoren bank 2 sensor 3 hvis den ikke oppfyller produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis bilen ikke har andre varsler enn motorlampen og ikke mister effekt, men unngå tauing eller kraftig akselerasjon til feilen er kontrollert. Uten temperaturtilbakemelding fra bank 2 sensor 3 kan beskyttelse av DPF eller katalysator og regenerering være begrenset.