P2468: Eksostemperatursensorens krets – lavt signal, bank 2 sensor 3

Hva det betyr

Samme som P242C på bank 2 sensor 3. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnag mot skarpe kanter, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har blitt skjøvet ut. En bevegelsetest av ledningsnettet mens koden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 2 sensor 3 overvåker eksostemperaturen, og control module bruker signalet til å styre utslippsutstyr og beskytte DPF og katalysator. P2468 settes når signalet i kretsen er lavere enn forventet, vanligvis fordi signalet er kortsluttet til jord eller kontakten har for høy motstand.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signal kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorlampe lyser
• DPF- eller utslippsadvarsel kan vises
• Redusert effekt eller begrenset regenerering kan forekomme
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og undersøk live temperaturdata fra bank 2 sensor 3 for en uplausibelt lav måling sammenlignet med kald motor eller andre eksossensorer.
2. Kontroller kontakten til bank 2 sensor 3 for vann, korrosjon, tilbaketrukne pinner eller dårlig kontakt mellom terminalene.
3. Følg ledningsnettet langs den varme eksosen og se etter slitasje, klemt isolasjon eller en ledning som berører jord.
4. Vis live data og beveg kontakten og ledningsnettet forsiktig for å se om det lave signalet endres eller kommer tilbake.
5. Test signalkretsen for kortslutning til jord og kontroller kontakt og jordforbindelse ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
6. Hvis ledningsnettet består kontrollen, sammenlign funksjonen til bank 2 sensor 3 med produsentens spesifikasjon og skift sensoren hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til bank 2 sensor 3.
• Reparer ledninger med slitasje eller en signalledning som er kortsluttet til jord.
• Gjenopprett riktig kontakt mellom pinnene eller reparer en dårlig jordforbindelse i kretsen.
• Skift bank 2 sensor 3 hvis signalet fortsatt er lavt når kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Forsiktig kjøring kan være mulig hvis bilen ikke mister effekt, men unngå tung belastning og utbedre DPF- eller utslippsvarsling raskt. Feilaktig lav temperaturtilbakemelding kan begrense regenerering og beskyttelse av utslippssystemet.