Hva det betyr
En generell kretsfeil på den sekundære differensialtrykksensoren B over DPF-en. Sensoren måler mottrykket som brukes i regenereringsstrategien.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
DPF-trykksensor B måler trykket ved de angitte målepunktene på hver side av partikkelfilteret. Motorstyreenheten bruker målingene til å beregne motstanden i filteret og styre regenereringen. P245E angir en generell elektrisk feil i kretsen til sensor B, for eksempel brudd, kortslutning, dårlig kontakt eller defekt sensor. Koden fastslår ikke i seg selv at DPF-et er tett.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd eller kortslutning i sensorens ledninger eller kontakt
- Defekt DPF-trykksensor B
- Tett, sprukket eller frakoblet trykkslange
- Dårlig elektrisk kontakt eller korrosjon
Symptomer
- Motorlampe eller DPF-varsellampe lyser
- Effekttap / limp mode
- Økt drivstofforbruk
- Mislykkede forsøk på tvungen regenerering
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og les av signalet fra sensor B sammen med andre DPF-trykkmålinger og relaterte kretsfeilkoder.
- Finn trykksensor B og kontroller kontakten og ledningsnettet for korrosjon, løse pinner, varmeskader eller slitasje.
- Kontroller begge trykkslangene til sensor B for frakobling, sprekker, blokkering eller feil tilkobling, og sammenlign slangføringen med kjøretøyinformasjonen.
- Med kretsen spenningssatt som angitt, kontroller forsyning, jord og signal for sensor B ved kontakten mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet og slangene er intakte, test sensor B og sammenlign responsen med produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Koble til igjen eller skift en sprukket, blokkert eller frakoblet trykkslange til sensor B.
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler på sensor B.
- Reparer en del av ledningsnettet til sensor B som har brudd eller kortslutning.
- Skift DPF-trykksensor B hvis kretskontrollene er bestått, men utgangen er feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen har redusert effekt eller DPF-varsling, begrens kjøringen og unngå tung belastning til sensorkretsen er reparert. Feil trykkdata kan forstyrre regenereringen og føre til økt sotmengde.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.