P243B: Partikkelfilter blokkert, effekten begrenset av styreenheten, bank 2

Hva det betyr

Styreenheten har registrert at partikkelfilteret er blokkert, og har begrenset motoreffekten.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

DPF-et på bank 2 fanger opp sot, og trykkavlesninger over filteret hjelper styreenheten med å vurdere eksosrestriksjonen. Denne feilkoden viser at restriksjonen har nådd et nivå som utløser begrenset motoreffekt, noe som kan skyldes sot- eller askeansamling eller et misvisende signal fra trykksensoren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Opphopning av sot eller aske i DPF-et som fører til alvorlig begrensning
2. Mislykkede eller gjentatte ganger avbrutte regenereringer
3. Defekt DPF-trykksensor eller skadede trykksensorslanger

Symptomer

• Motorlampe eller DPF-varsellampe lyser
• Effekttap / limp mode
• Økt drivstoffforbruk
• Mislykkede tvangsregenereringsforsøk

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et skanneverktøy til å lagre freeze frame-data, differansetrykk, sotberegning og status for tvungen regenerering eller begrenset motoreffekt for DPF-et på bank 2.
2. Kontroller slangene til trykksensoren på bank 2 for sprekker, blokkering, varmeskader eller løse forbindelser før en høy trykkavlesning tolkes som et defekt filter.
3. Kontroller avlesninger og ledninger fra eksostemperatursensorene på bank 2 for usannsynlige verdier som kan hindre eller styre regenereringen feil.
4. Se etter relaterte feil i motor- eller drivstoffsystemet som kan føre til for mye sot, og undersøk om nylige regenereringsforsøk ble avbrutt.
5. Sammenlign trykkavlesningene og sensorfunksjonen med produsentens spesifikasjon. Hvis restriksjonen er bekreftet, følg kjøretøyets serviceprosedyre for å vurdere filteret og om regenerering kan utføres sikkert.

Vanlige løsninger

• Reparer blokkerte, sprukne eller varmeskadede slanger til DPF-trykksensoren på bank 2.
• Reparer defekte ledninger til trykk- eller eksostemperatursensorer, eller skift ut en sensor som er bekreftet å være utenfor spesifikasjon.
• Utbedre feil i motor- eller drivstoffsystemet som fører til for mye sot.
• Få DPF-et på bank 2 rengjort eller skift det ut hvis testing bekrefter alvorlig restriksjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Siden tilstanden kan føre til begrenset effekt, bør du unngå raske veier, tauing og situasjoner der et plutselig effekttap kan være farlig. Bestill diagnose raskt. Ikke forsøk gjentatt tvungen regenerering uten å bekrefte at filteret og sensorene tåler det på en sikker måte.