P23E7: For liten EGR-gjennomstrømning registrert i EGR C

Hva det betyr

Samme som P049B for EGR-sløyfe C. EGR blander inert eksos inn i innsugsluften for å senke maksimal forbrenningstemperatur. For liten EGR-mengde øker NOx, mens for stor mengde fører til feiltenning og ujevn motorgange.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

EGR-trinn C fører eksos tilbake til innsugingssystemet, og gjennomstrømningen bidrar til å begrense maksimal forbrenningstemperatur. Styreenheten registrerer mindre gjennomstrømning gjennom sløyfe C enn forventet. Dette kan skje selv om ventilen beveger seg, hvis sot, en blokkering eller en feil i gjennomstrømningsstyringen begrenser eksosbanen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. EGR-kanalen eller kjøleren C er tilstoppet av sot
2. EGR-ventil C åpner ikke helt
3. Lekkasjer eller blokkering i EGR-banen
4. Feil i registrering eller styring av EGR-gjennomstrømningen

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Mulig ujevn tomgang, nøling eller redusert effekt
• Økte utslipp eller ikke bestått utslippstest

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og sammenlign kommandert drift av EGR C med tilgjengelige data for gjennomstrømning og posisjon for å se når avviket oppstår.
2. Kontroller kontakten og ledningene til EGR-ventil C for skader som kan begrense ventilåpningen eller forvrenge tilbakemeldingen om gjennomstrømning.
3. Kontroller at ventil C beveger seg gjennom hele det kommanderte området, og se etter sot som begrenser åpningen.
4. Kontroller kanalen og kjøleren i C-sløyfen for sotavleiringer, blokkeringer, lekkasjer eller andre hindringer.
5. Test EGR C-gjennomstrømningssensoren eller styrekomponentene, hvis slike finnes, mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Rengjør sot fra EGR-ventil C eller den blokkerte kanalen.
• Reparer en lekkasje eller skadet forbindelse i gjennomstrømningsbanen i C-sløyfen.
• Reparer aktuatoren eller ledningene til ventil C hvis den ikke åpner som kommandert.
• Reparer eller skift ut en defekt komponent for måling eller styring av EGR C-gjennomstrømningen som er bekreftet ved testing.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kan forsiktig kjøring være mulig, men unngå høy belastning hvis effekten er redusert eller motoren nøler. Utilstrekkelig EGR C-gjennomstrømning kan øke NOx-utslippene og føre til at bilen ikke består en utslippskontroll.