Hva det betyr
NOx-sensorkretsen for bank 1 sensor 3 har et signal over det forventede området.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 1 sensor 3 er en NOx-sensor i eksosetterbehandlingssystemet; signalet hjelper kontrollmodulen med å overvåke NOx på det punktet i eksosen. Denne koden settes når signalet er høyere enn det forventede området, noe som kan skje hvis signalkabelen er kortsluttet til en forsyning eller klemt mot en B+-kilde.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
- Korrosjon på kontaktpinnene gir høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Mulig NOx- eller etterbehandlingsvarsel
- Økte NOx-utslipp eller ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Bruk et diagnoseverktøy til å gjennomgå freeze-frame-data og live bank 1 sensor 3-avlesninger for å bekrefte det høye signalet og driftsforholdene.
- Kontroller ledningsnettet til sensor 3 for klemskader, smeltet isolasjon eller kontakt med en positiv batteritilførsel.
- Kontroller kontakten for korrosjon, forskjøvne pinner og tegn på at terminaler berører hverandre eller en forsyningsledning.
- Følg bilens koblingsskjema, test signalkretsen for kortslutning til forsyning og verifiser kontinuitet i kontakt og ledningsnett.
- Hvis kretsen er i orden, test NOx-sensoren for sensor 3 og styreelektronikken i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Legg om og fest ledningsnettet til sensor 3, slik at det holdes unna forsyningsledninger og varme overflater.
- Reparer isolasjonsskade eller signalkabel kortsluttet til forsyning.
- Skift ut eller reparer skadede kontakterminaler for å gjenopprette riktig kontakt.
- Skift ut bank 1 sensor 3 NOx-sensoren eller styringsenheten hvis testing bekrefter en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen går normalt, kjør bare så mye som trengs og få det høye signalet diagnostisert snart. Etterbehandlingssystemet klarer kanskje ikke å kontrollere NOx-utslippene riktig, og en utslippsadvarsel eller testsvikt kan følge.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.