Hva det betyr
Styrekretsen til sekundærluftsystem A har en spenning under spesifikasjonen. Enten er reléutgangen kortsluttet til jord, eller så er det feil i ledningene eller lasten.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Sekundærluftsystemet pumper frisk luft inn i eksosen ved kaldstart for å hjelpe katalysatoren med å bli varm. P2257 settes når styreenheten registrerer at styrekrets A har lavere spenning enn forventet. Dette kan hindre eller forstyrre den styrte lufttilførselen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styrekabel kortsluttet til jord
- Defekt SAI-relé
- Kontaktpinner korrodert – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Ujevn gange eller økte utslipp under kaldstarter
- Ikke bestått avgasskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og kontroller om P2257 oppstår ved kaldstart når sekundærluftsystemet er kommandert på.
- Kontroller ledningene i styrekrets A, relékontakten og tilhørende terminaler for korrosjon, slitasje, løse pinner eller varmeskader.
- Følg bilens koblingsskjema og serviceinformasjon for å kontrollere om styreledningen er kortsluttet til jord.
- Test sekundærluftreléet og utgangen under de aktuelle driftsforholdene for å se om det kobler inn riktig.
- Hvis ledningene og reléet er i orden, kontrollerer du kretsbelastningen og styringen fra styreenheten mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktterminaler i styrekrets A.
- Reparer en styreledning som er kortsluttet til jord, eller en skadd del av ledningsnettet.
- Skift ut et defekt sekundærluftrelé.
- Reparer kretsbelastningen eller forbindelsen som testing har identifisert som defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Vanlig kjøring er som regel mulig, men utslippene ved kaldstart kan øke, og bilen kan ikke bestå en utslippskontroll. Unngå gjentatte turer med kaldstart før feilen er reparert hvis motoren går ujevnt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.