P0418: Sekundærluftinnsprøytningssystem, styrekrets A

Hva det betyr

Generell elektrisk feil i relékrets A for sekundærluftinnsprøytningspumpen. Uten reléet kan ikke luftpumpen aktiveres, og systemet kan ikke utføre funksjonen sin ved kaldstart.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

AIR-styrekrets A styrer releet som leverer strøm til sekundærluftpumpen. Styremodulen overvåker denne kretsen for å kunne slå på pumpen ved kaldstart. P0418 settes når modulen registrerer en elektrisk feil i styrekrets A, slik at pumpen kan bli utilgjengelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Reléet til luftpumpen er defekt
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Ikke bestått utslippskontroll
• Mulig ujevn gange ved kaldstart

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom freeze frame-data og andre AIR-koder for å se om feilen oppsto da pumpen ble kommandert på.
2. Undersøk AIR-rele A, reléholderen og ledningene i nærheten for korrosjon, varmeskader, løse terminaler eller dårlig forbindelse.
3. Kontroller releet og styrekretsen etter produsentens testprosedyre, og verifiser strømforsyningen og jordforbindelsen til pumpen.
4. Slå på AIR-pumpen med et diagnoseverktøy hvis dette støttes, og kontroller om releet kobler inn og om strøm når pumpen.
5. Hvis releet, ledningene og pumpekretsen er i orden, undersøk utgangen og kontakten til styremodulen for feil i driveren.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en løs eller korrodert tilkobling til rele A.
• Reparer skadde ledninger eller terminaler i styrekrets A.
• Skift et defekt AIR-rele A.
• Reparer driverkretsen i styremodulen etter at du har bekreftet at releet, strømforsyningen til pumpen og ledningene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan vanligvis kjøres, men sekundærluftpumpen går kanskje ikke ved kaldstart. Det øker utslippene og kan føre til at bilen stryker på en utslippskontroll. Hvis motoren går ujevnt ved kaldstart, begrens unødvendige kortturer mens feilen i styrekrets A undersøkes.