Hva det betyr
Strømmen i varmeren for reduksjonsmiddel C er for lav: Styreenheten har registrert denne feiltilstanden. Varmeren for reduksjonsmiddelet (DEF/AdBlue) hindrer ureavæsken i å fryse. En feil kan svekke SCR-doseringen under kalde forhold.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Reduksjonsmiddelvarmer C varmer opp DEF/AdBlue slik at SCR-systemet kan dosere det når temperaturene er lave. Denne koden utløses når kontrollmodulen detekterer mindre strøm gjennom varmer C enn forventet, noe som kan bety at varmeren er forringet eller at kretsen har for høy motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Varmeelementet i varmeren for reduksjonsmiddel er delvis brutt eller forringet
- Høy motstand i ledningsnettet eller kontakten
- Dårlig strøm- eller jordforbindelse
- Feil i varmerens reguleringskrets
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Sjekk freeze-frame-data og livedata for varmeren for å bekrefte om reduksjonsmiddelvarmer C var aktivert da feilen med lav strøm oppstod.
- Inspiser kontakten og ledningsnettet til varmer C for korrosjon, løse pinner, skadet isolasjon eller gnissing.
- Sjekk strøm- og jordforbindelser for varmer C for dårlig kontakt eller overdreven motstand.
- Med kretsen isolert i henhold til produsentens prosedyre, test varmer C for et brudd eller forringet element mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis varmer og tilkoblinger er i orden, test varmer C-styrekretsen ved hjelp av produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Gjenopprett en dårlig strøm- eller jordforbindelse ved reduksjonsmiddelvarmer C.
- Reparer skadet eller korrodert varmer C-kabling og kontaktterminaler.
- Bytt ut reduksjonsmiddelvarmer C hvis elementet ikke består den spesifiserte testen.
- Reparer styrekretsen til varmer C hvis den ikke består den spesifiserte testen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan forbli kjørbar under milde forhold, men kaldt vær kan forhindre riktig DEF-tining og SCR-dosering. Ikke ignorer DEF- eller NOx-advarsler, da en uavklart utslippsfeil kan føre til en startnedtelling på kjøretøy som har det.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.