Hva det betyr
Strømmen i varmeren for reduksjonsmiddel B er for høy: Styreenheten har registrert denne feiltilstanden. Varmeren for reduksjonsmiddelet (DEF/AdBlue) hindrer ureavæsken i å fryse. En feil kan svekke SCR-doseringen under kalde forhold.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Reduksjonsmiddelvarmer B varmer opp DEF/AdBlue slik at SCR-systemet kan bruke væsken under kalde forhold. Denne koden utløses når kontrollmodulen detekterer mer strøm gjennom varmer B enn forventet, noe som kan tyde på et kortsluttet varmeelement eller en ledningsfeil.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Varmeelementet i varmeren for reduksjonsmiddel er delvis kortsluttet
- Kortslutning i ledningene til varmeelementet
- Skadet eller forurenset kontakt
- Feil i varmerens reguleringskrets
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Bruk freeze-frame og livedata for å bekrefte når reduksjonsmiddelvarmer B ble aktivert, og om feilen med for høy strøm er tilstede.
- Inspiser varmer B-kontakten for forurensning, skadede terminaler eller varmemerker, og sjekk ledningsnettet for klemming eller gnissing.
- Kontroller ledningene til varmer B for kortslutning, og se etter om kontakten kortslutter mellom tilstøtende terminaler.
- Med kretsen isolert i henhold til produsentens prosedyre, test varmer B for et internt kortsluttet element mot produsentens spesifikasjoner.
- Hvis element og kabling er i orden, sjekk varmer B-styrekretsen for en feil som kan forårsake overstrøm.
Vanlige løsninger
- Reparer varmer B-kabling som er kortsluttet mellom ledere eller til en strømkilde.
- Rengjør eller bytt ut en forurenset eller skadet varmer B-kontakt.
- Bytt ut reduksjonsmiddelvarmer B hvis elementet er internt kortsluttet.
- Reparer varmer B-styrekretsen hvis den ikke består den spesifiserte testen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå langvarig kjøring med en aktiv strømfeil på varmer B, spesielt i frostvær, fordi en kortslutning kan skade kretsen, og DEF-væsken kanskje ikke varmes opp for SCR-dosering. Følg raskt opp enhver DEF- eller NOx-advarsel. Noen kjøretøy starter en nedtelling til startnekt hvis utslippsfeilen vedvarer.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.