Hva det betyr
Strømmen i varmeren for reduksjonsmiddel B er for lav: Styreenheten har registrert denne feiltilstanden. Varmeren for reduksjonsmiddelet (DEF/AdBlue) hindrer ureavæsken i å fryse. En feil kan svekke SCR-doseringen under kalde forhold.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Reduksjonsmiddelvarmer B varmer opp DEF/AdBlue-væsken slik at den forblir brukbar for SCR-dosering under kalde forhold. Denne koden utløses når kontrollmodulen detekterer mindre strøm gjennom varmer B enn forventet, noe som kan gjøre væsken for kald til å doseres riktig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Varmeelementet i varmeren for reduksjonsmiddel er delvis brutt eller forringet
- Høy motstand i ledningsnettet eller kontakten
- Dårlig strøm- eller jordforbindelse
- Feil i varmerens reguleringskrets
Symptomer
- Motorvarsellampe eller NOx-varsel lyser
- Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
- Mulig nedtelling til startnekt etter en periode uten å reagere på varselet
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Sjekk freeze-frame-data og live varmerstatus for å se om reduksjonsmiddelvarmer B ble beordret på da strømmen var lav.
- Inspiser varmer B-kontakten og kablingen for korrosjon, løse terminaler, varmeskader eller gnissing.
- Sjekk strøm- og jordforbindelser for varmer B med hensyn til dårlig kontakt som kan begrense strømmen.
- Med kretsen isolert som anvist av produsenten, test varmer B for et brudd eller forringet element og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner.
- Hvis varmer, kabling, strøm og jord er i orden, sjekk varmer B-styrekretsen ved hjelp av produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer en dårlig strøm- eller jordforbindelse for reduksjonsmiddelvarmer B.
- Reparer skadet eller korrodert kabling og kontaktterminaler for varmer B.
- Bytt ut reduksjonsmiddelvarmer B hvis dens element har brudd eller er utenfor spesifikasjonene.
- Reparer styrekretsen til varmer B hvis den ikke består den spesifiserte testen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Bilen kan forbli kjørbar under milde forhold, men kaldt vær kan forhindre riktig DEF-tiningsprosess og SCR-dosering. Ikke ignorer en DEF- eller NOx-advarsel, da utslippsfeil kan føre til en startnedtelling på kjøretøy som har det.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.