P21B2: For lang tid før NOx-adsorberstyringen går over i lukket sløyfe

Hva det betyr

Motorstyreenheten registrerte at det tok lengre tid enn den kalibrerte grensen før NOx-adsorberstyringen begynte å gå i lukket sløyfe. Koden angir ikke hvilken komponent eller tilstand som forårsaket forsinkelsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

NOx-adsorberstyring i lukket sløyfe bruker tilbakemeldinger fra NOx-sensorene til å justere hvordan eksosetterbehandlingssystemet reduserer nitrogenoksider. P21B2 settes når styreenheten bruker lenger tid enn den kalibrerte grensen på å gå over til denne tilbakemeldingsstyrte modusen. Det kan skje hvis sensoravlesningene eller eksosforholdene bruker for lang tid på å bli egnet for styringen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. NOx-sensoren eller sensorvarmeren reagerer langsomt
2. Eksoslekkasje påvirker sensoravlesningene
3. NOx-adsorberen når ikke driftstemperatur
4. Feil i ledninger eller kontakt i sensor- eller styrekretsen

Symptomer

• Motorvarsellampe eller NOx-varsling lyser
• Varsel om nivå eller kvalitet på AdBlue/DEF
• Mulig nedtelling til startnekt etter en utsettelsesperiode
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og noter motortemperaturen, driftsforholdene og avlesningene fra NOx-sensorene da overgangen til lukket sløyfe ble forsinket.
2. Se etter relaterte koder for NOx-sensor, varmeelement, eksostemperatur eller eksosetterbehandling som kan peke på årsaken til den langsomme overgangen.
3. Undersøk kontaktene og ledningene til NOx-sensorene for skader, korrosjon eller dårlig kontakt, og kontroller om det er eksoslekkasjer nær sensorene.
4. Følg med på live data fra NOx-sensorene og varmeelementene under oppvarming for å se om en sensor reagerer sakte eller ikke blir klar.
5. Hvis sensorrespons og eksosanlegg er i orden, kontroller om NOx-adsorberen når driftsforholdene som produsentens diagnoseinformasjon krever.

Vanlige løsninger

• Reparer en eksoslekkasje som påvirker avlesningene fra NOx-sensorene.
• Reparer skadde eller korroderte ledninger eller kontakter til NOx-sensorene.
• Skift en NOx-sensor eller et varmeelement som ikke består den angitte responstesten.
• Reparer den påviste feilen i adsorberen eller driftsforholdene hvis sensor- og eksoskontrollene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt og ingen andre varsler vises, kan du vanligvis kjøre en begrenset strekning, men få bilen diagnostisert snart fordi NOx-kontrollen kan være mindre effektiv. Følg eventuelle varsler om DEF-/AdBlue-nedtelling eller startnekt. Feilen kan føre til at bilen ikke består utslippskontrollen og etter hvert hindre omstart.